هر کشتی تجاری باید تحت قوانین یک کشور خاص ثبت شود؛ کشوری که مسئولیت نظارت بر ایمنی، شرایط کاری و استانداردهای زیستمحیطی آن کشتی را بر عهده دارد. با این حال، بسیاری از مالکان کشتی ترجیح میدهند ناوگان خود را در کشورهایی ثبت کنند که قوانین سادهتر، هزینههای کمتر و معافیتهای مالیاتی بیشتری دارند، مانند پاناما، لیبریا یا باهاما.
کد خبر: ۱۰۴۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۷
سفارشهای جدید، تحویل شده و خرید کشتی توسط یونانیها در سال گذشته میلادی نسبت به سالهای قبل بیش از ۵۰ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۹۸۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۴