گفتههای وزیر راه و شهرسازی در خصوص ضرورت تبدیل شرکتهای حملونقلی بزرگ به سوی حملونقل ترکیبی و حمل بار چندوجهی در شرایطی است که شرکتهای بزرگ کشتیرانی دنیا مدتی است نهضت حرکت از سمت حمل بار دریایی به سمت حمل بار چندوجهی را آغاز کردهاند و به موازات این رویکرد جدید در حال پیادهسازی از سوی شرکتهای کشتیرانی ایرانی هم است؛ ضمن اینکه با تأکیدات صورت گرفته در برنامه هفتم توسعه مبنی بر فعالسازی کریدور شمال- جنوب و سند راهبردی تدوین شده در افق ۱۴۰۶ برای گروه کشتیرانی، این موضوع به یکی از دستورکارهای جدی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز تبدیل شده است.
کد خبر: ۹۷۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۷