mana.ir

بندر آستارا از معدود بنادر ایران است که راهبری آن در اختیار بخش خصوصی واقعی قرار دارد. با بروز برخی مشکلات با همسایگان شمال غربی کشور، این بندر بار دیگر مورد توجه قرار گرفته چرا‌که به نظر می‌رسد حمل و نقل کالا و کانتینر از طریق دریای خزر می تواند جایگزین مناسبی برای حمل و نقل جاده ای و حتی ریلی در این منطقه باشد. بنابراین تلاش‌هایی صورت گرفته که فارغ از ظرفیت سایر بنادر شمالی ایران، بندر آستارا با همکاری کشتیرانی دریای خزر که یک ناوگان دریایی تجاری بزرگ و مهم این منطقه محسوب می‌شود، شرایطی را برای تداوم و توسعه مبادله انواع کالاهای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی با کشورهای نوار ساحلی خزر، حوزه CIS و اوراسیا فراهم سازند. در همین خصوص و برای بررسی آخرین وضعیت بندر آستارا، گفتگوی کوتاهی را با آقای مهندس علیرضا چشم‌جهان، مدیر ارشد اجرایی شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه به عنوان پورت اپراتوری که راهبری بندر آستارا بر عهده آن است، انجام داده‌ایم که در ذیل می‌خوانید.