بحران دریای سرخ موجب اختلال در حملونقل کالاهایی به ارزش یک تریلیون دلار شده است. این وضعیت باعث افزایش کرایه‌ها و هزینه‌ها شده و مسافت تردد کشتی‌ها از ۴ تا ۵ روز به ۱۰ تا ۱۴ روز افزایش یافته است. همچنین، تماس‌های بندری به شدت کاهش یافته و قابلیت اطمینان برنامه‌های کشتی‌های کانتینری نیز دچار وقفه شده است.
کد خبر: ۱۰۰۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۴
بندر صلاله عمان یک مسیر زمینی را به منظور اجتناب کشتی‌ها از دریای سرخ به سمت جده عربستان راه اندازی کرده تا کانتینرها از آنجا به کشتی‌های مستقر در کانال سوئز تحویل شوند.
کد خبر: ۹۹۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
بندر صلاله عمان در بیست و پنجمین سالگرد تاسیس با رشد ۲۶ درصدی عملیات بندری به رکورد جدیدی دست یافت.
کد خبر: ۹۷۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
بندر صلاله عمان و خط کشتیرانی مرسک سرویس جدیدی را به منظور حملونقل کالا از چین به یمن از طریق منطقه آزاد المزیونه راه‌اندازی کردند.
کد خبر: ۹۴۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
بندر صلاله عمان به منظور پیشرفت و توسعه بیشتر سرمایه گذاری گسترده‌ای را برای پهلو گیری کشتی‌های بزرگ کانتینری و دستیابی به آخرین فنّاوری‌ها و تجهیزات آغاز کرده است.
کد خبر: ۹۲۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۶
۵۳ درصد تجارت دریایی عمان را نفت، فرآورده‌های نفتی و پتروشیمی تشکیل می‌دهد. سالانه در حدود ۵۴۰۰ تا۶۲۰۰ کشتی در بنادر سواحل عمان تردد می‌کنند، همچنین بخش قابل توجهی از تجارت دریایی عمان با همسایه این کشور یعنی امارات متحده عربی انجام می‌شود.
کد خبر: ۹۰۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۷