دعاوی دریایی ، با ویژگیهای منحصربهفرد خود، همواره در کانون پیچیدهترین اختلافات تجاری بینالمللی قرار داشتهاند. ماهیت این دعاوی که اغلب متضمن ابعاد چندملیتی، تعدد طرفین ذینفع و وقایع رخداده در پهنهای وسیع و مخاطرهآمیز هستند، اثبات ادعاها را به فرآیندی دشوار و بسیار تخصصی تبدیل میکند. در این میان، ادله اثبات به عنوان سنگبنای هر فرآیند دادرسی، نقشی سرنوشتساز ایفا میکنند. برای دههها، ستون اصلی این نظام را اسناد تجاری کلاسیک تشکیل میدادهاند. بارنامه، که در نقش سهگانه رسید کالا، سند مالکیت و مدرک قرارداد حمل ظاهر میشود، همراه با چارترپارتی، گزارشهای کارشناسی و دفاتر رسمی کشتی، شبکهای از مدارک ملموس و پذیرفتهشده را ایجاد میکردند که قضات و داوران بر اساس آن به فصل اختلافات میپرداختند. اعتبار این اسناد از رسمیت، شیوه یکنواخت تنظیم و پشتوانه طولانی عرف تجاری بینالمللی سرچشمه میگرفت. با این حال، جهان امروز شاهد تحولی ژرف در شیوههای مدیریت اطلاعات و مبادلات تجاری است.
کد خبر: ۱۰۵۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۱
مدیرکل دفترحقوقی سازمان بنادر اعلام کرد:
مدیرکل دفترحقوقی سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح آخرین وضعیت تشکیل دادگاههای دریایی، اعلام کرد: با تصویب این لایحه؛ ترکیبی از دادگاههای اختصاصی و تخصصی برای رسیدگی به دعاوی ناشی از فعالیت کشتیرانی با محوریت حمل و نقل دریایی تشکیل میشود.
کد خبر: ۸۹۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳