تأثیر شیوع کرونا بر صنعت کشتیرانی، کشتی‌سازی، دریانوردی، حمل‌ونقل مسافری، حجم تجارت جهانی، آموزش دریایی و بنادر غیرقابل انکار است. در این ارتباط برآوردهای اولیه از میزان خسارت و زیان مالی بر حمل‌ونقل دریایی و بنادر حکایت می‌کند با این توصیف رعایت دستورالعمل‌ها و پروتکل‌های بهداشتی در کاهش شیوع بیماری در صنعت حمل‌ونقل دریایی تا چه حد تأثیرگذار است؟ از سوی دیگر مؤسسات رده‌بندی در دوران بحران‌هایی نظیر کرونا چه نقشی می‌توانند ایفا کنند؟ و آیا بخش حاکمیتی حوزۀ دریا توانست نقش و جایگاه ویژۀ خود را ایفا کند؟ این‌ها سؤالاتی است که این روزها ملکۀ ذهن دست اندرکاران صنعت حمل ونقل دریایی شده است.
در این میان مسلماً ویروس کرونا به تغییر رویه‌ها و تبدیل فعالیت‌ها از سنتی به هوشمندسازی کمک کرد. حال باید دید چه حوادث و مشکلاتی در این مسیر حمل‌ونقل دریایی را تهدید می‌کند؟
فراموش نکنیم ویروس کرونا موفق شد استعدادهای بالفعل و بالقوه در عرصۀ آموزش از راه دور را به اثبات رسانده و برخی از مسئولان اجرایی را که تمایلی به برگزاری دوره‌های آموزش از راه دور نداشتند، متقاعد کند که این بُعد مثبت را نباید نادیده انگاشت.
در میزگردی که شبکه اطلاع رسانی مانا برگزار کرد تأثیر شیوع ویروس کرونای جدید مورد بحث و بررسی صاحب‌نظران و دست‌اندرکاران صنعت حمل‌ونقل دریایی قرار گرفت.
کد خبر: ۸۷۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
دبيرکل فدراسيون حمل ونقل و لجستيک ايران :
لجستیک آن طور که در لغتنامه‌ها بیان می‌شود پشتیبانی رزم است، اما در دنیای نوین که هر کلمه‌ای کارکرد ویژه و منحصر به فردی را پیدا می‌کند، مفهوم لجستیک نیز بسیط‌تر و مهم‌تر شده است.
لجستیک و زنجیره تأمین در حمل ونقل به بیانی ایجاد یک ساختار به هم تنیده برای نیل به ایجاد بهره وری و تخفیف در زمان است تا هرچه سریع‌تر کالا ایجاد شده و به مقصد برسد. بر همین اساس مقوله لجستیک در جهان، از پشتیبانی صرف وارد عملیات روسطحی شده است که خود بیانگر اهمیت آن در دنیای سریع پیش روست.
از آنجا که پیشرفت تکنولوژی روزبه روز در حال درنوردیدن قله‌های جدیدی است از همین رو حمل ونقل و لجستیک حمل ونقلی نیز از این قضیه مستثنا نیست؛ بنابراین امروز نوین بودن، در علمی شدن و دیجیتالی شدن این بخش نهفته است.
کشور ما ایران نیز از این فرایند جدا نیست و با ایجاد زیرساخت‌های حمل ونقلی در جهت ساختن بستر زنجیره‌مند تأمین، قدم‌هایی برداشته است، اما امروز که تحریم‌ها بیش از پیش اقتصاد ایران را مورد تکانه قرار داده ضرورت تکمیل این زنجیره و اهمیت مبحث لجستیک در صدر مطالبات جامعه اقتصادی و حمل ونقلی کشور قرار گرفته است؛ لذا برای بررسی شرایط موجود کشور و الزامات توسعه در بخش لجستیک و زنجیره تأمین در حمل ونقل، گفت وگویی با محمد عیقرلو دبیرکل فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران ترتیب داده ایم که از نظرتان می‌گذرد:
کد خبر: ۸۳۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷