با گسترش رقابت جهانی در عرصه دریاها، هر هفته شاهد تحولات مهمی در حوزه کشتیرانی، زیرساخت‌های بندری، امنیت دریایی و همکاری‌های بین‌المللی هستیم. در این گزارش هفتگی، مهم‌ترین رویداد‌های دریایی از نقاط مختلف جهان را مرور می‌کنیم؛ از ابتکارات جدید کشور‌ها در بازار فیدری گرفته تا قرارداد‌های بین‌المللی، تحرکات نظامی در دریا و تغییرات ائتلاف‌های بزرگ کشتیرانی. با شبکه اطلاع رسانی مانا همراه باشید تا در جریان تازه‌ترین تحولات دریایی قرار بگیرید.

ائتلاف کانتینری جدید جمینی، شامل خطوط کشتیرانی مرسک و هاپاگ لوید، در پایان مارس ۲۰۲۵ میلادی موفق شد قابلیت اطمینان برنامه جهانی خود را به ۵۷.۵ درصد برساند؛ رقمی که بالاترین سطح از نوامبر ۲۰۲۳ تاکنون محسوب می‌شود.

با روی کار آمدن مجدد دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۲۵، تغییرات قابل توجهی در نظم تجارت جهانی در حال روی دادن است. در ۲ آوریل ۲۰۲۵، با امضای تعرفه‌های جدید در کاخ سفید، ایالات متحده تعرفه پایه ۱۰ درصدی را برای همه واردات و تعرفه‌های بالاتر را برای برخی از کشور‌ها اعمال کرد. این تصمیم نه تنها پیامد‌های اقتصادی داشته، بلکه باعث ایجاد بی‌ثباتی در بازار‌های مالی جهانی شده و واکنش‌های مختلفی را از سوی متحدان سنتی ایالات متحده به دنبال دارد.

استاد دانشگاه صنعتی شریف گفت: برای توسعه دریامحور و هیچ نوع توسعه‌ای در کشور، انرژی نداریم.

دومین کشتی بزرگ مسافری که با ۶۵۳۲ مسافر و خدمه با استفاده از فنّاوری دیجیتالی و هوش مصنوعی در چین در دست ساخت می‌باشد، طی مراسمی به آب انداخته شد.

ناوگان حامل‌های LNG روسیه در حال آماده‌سازی برای فصل حمل‌و‌نقل تابستانی قطب شمال است. به همین دلیل کشتی‌های حمل LNG تحریم‌ شده این کشور در یارد‌های تعمیراتی چینی پهلو گرفته‌اند.

۲۰۰ دریانورد از ۱۵ کشتی که مدت‌هاست در بندر رأس عیسی یمن بلا‌تکلیف به سر می‌برند با توافق آتش‌بس بین شبه‌نظامیان حوثی و آمریکا قرار است پس از تخلیه کالا این منطقه را ترک کنند.

در پی ابهامات مطرح‌ شده در رسانه‌ها و پرسش‌های سهامداران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تنویر افکار عمومی و سهامداران، طی نامه‌ای به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه مالی و خدماتی سازمان بورس و اوراق بهادار به تشریح وضعیت درآمدی و سودآوری خود پرداخت.

دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران منصوب شد.

یک فعال صنعت حمل‌و‌نقل دریایی از عدم تشکیل سازمان توسعه دریا محور خبر داد.

با افزایش حجم عملیات کانتینری در بندر چابهار، دفتر خدمات مشتریان شرکت حمل بار کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با هدف بهبود سرویس‌دهی و تسریع فرایند ترخیص کالا افتتاح شد.

تعداد کسب و کار‌های مستقر در منطقه آزاد جبل علی از ۱۹ شرکت در سال ۱۹۸۵ میلادی به ۱۱ هزار شرکت در حال حاضر رسیده است.