mana.ir

دی پی ورلد برای اولین بار در ترکیه از گنتری کرین ‌های کنترل از راه دور برای تخلیه و بارگیری کشتی‌ها استفاده می‌کند.

آخرین وضعیت بندر چابهار را باید از حسین شهدادی معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان جویا می‌شدیم. وی از جمله مدیران این بندر است که طی سال‌های اخیر در توسعه بندر چابهار نقش داشته و کماکان در این بندر فعال است. در سال ۱۳۹۶ وقتی فاز اول بندر چابهار افتتاح شد امید‌های زیادی به این بندر بسته شده بود. آینده این بندر درخشان دیده می‌شد و به نظر می‌رسید فاز دوم آن به سرعت آغاز شده و اجرای فاز‌های بعدی نیز در دستور کار قرار گیرد. اما سال بعد و با تغییر سیاست‌های جهانی و اعمال تحریم‌ها بر ایران این امید‌ها به آرامی رنگ باخت. هر چند بندر اکنون فعال است و در همین وضعیت نیز نُرم‌های تخلیه و بارگیری مناسبی ثبت می‌کند. بر این اساس همانطور که گفته شد از شهدادی تازه‌ترین وضعیت بندر را پرسیدیم که می‌خوانید.

در نشست تخصصی نمایندگان شرکت هندی IPGL در بندر شهید بهشتی چابهار، بر عزم این شرکت برای تامین جرثقیل‌های گنتری کرین در بندر شهید بهشتی چابهار تاکید و مقرر شد انتقال گندم‌های اهدایی هند به افغانستان از طریق بندر چابهار ادامه یابد.

مدیرعامل شرکت حمل کانتینری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه علی‌رغم افزایش چشمگیر عملیات حمل بار از سوی گروه کشتیرانی در سال گذشته، امسال نیز رکورد سال قبل در بخش حمل کانتینری شکسته خواهد شد،گفت: از این پس هر دو هفته یکبار کشتی‌های کانتینری با ظرفیت بالا به صورت مستقیم از خاور دور به بندر چابهار تردد خواهند داشت.

معاون امور بندری و مناطق ویژه سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تا زمانی که هندی‌ها کل سرمایه‌گذاری ۸۵میلیون یورویی را تکمیل نکنند، قرارداد واگذاری ۱۰ ساله بندر را امضا نمی‌کنیم.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت تامین ۱۲دستگاه گنتری کرین در بندر شهید رجایی را تشریح و اظهار کرد: این پروژه بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.