بحران دریای سرخ و افزایش کرایه حمل‌و‌نقل باعث شده تا مالکان از اوراق کشتی‌ها منصرف شده و از کشتی‌های قدیمی، فرسوده و قابل اسقاط در حمل بار استفاده کنند.
کد خبر: ۹۸۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
در حالیکه کارشناسان، تحلیلگران و برخی عوامل دست اندرکار صنعت دریانوردی اعلام می‌کنند به منظور تعادل در عرضه و تقاضای صنعت حمل کانتینری کشتی‌های بالاتر از ۲۰ سال باید از رده خارج شده به یارد‌های اوراق اعزام شود، مالکان و اپراتو‌های کشتی با این کار مخالفت کرده و معتقدند کشتی‌های قدیمی برای استفاده در شرایط فعلی بهترین کشتی‌ها به شمار می‌روند.
کد خبر: ۹۷۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸
۲۵ درصد از کشتی‌های کانتینری با سه میلیون teu بیشتر از ۲۰ سال سن دارند که تعداد آن‌ها به ۱۲۰۰ کشتی می‌رسد.
کد خبر: ۹۷۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان از کشف بقایای یک کشتی چوبی قدیمی در پی لایروبی کانال آشوراده بندرترکمن خبر داد و گفت: برای احیای مجدد اسکله‌های این بندر، بیش از ۱۳۰ هزار مترمکعب لایروبی انجام شد و هم اکنون آماده بهره‌برداری است.
کد خبر: ۹۷۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۲