نرخ‌های حمل‌ونقل کانتینری پس از اعلام جنگ تجاری بین آمریکا از یک سو و سایر کشور‌ها از سوی دیگر با افزایش بی‌رویه تعرفه‌ها به روند کاهش خود ادامه می‌دهد. در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که کاهش نرخ‌های نقدی منفی‌تر از آن چیزی است که قابل تفسیر باشد در همین حال نرخ حمل گاز LNG آسیایی نیز به تبعیت از جنگ تعرفه‌ها به پایین‌ترین سطح خود رسیده است.

مدیرعامل شرکت حمل‌و‌نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه این شرکت توانست با حمل مجموعاً ۱۵۳ هزار و ۵۰۰ تُن انواع کالا ظرف یک ماه گذشته، رکورد بی‌سابقه‌ای را به ثبت برساند، گفت: از این میزان، ۶۰ هزار تُن کالا از طریق واگن‌های لبه کوتاه و مسطح در اسفندماه ۱۴۰۳ جابه‌جا شده است.

۲۸ شریک تجاری به منظور تقویت کربن زدایی از سال ۲۰۲۲ تاکنون به کریدور سبز و دیجیتال بندر روتردام _ سنگاپور پیوسته‌اند. در این راستا بندر روتردام و اداره دریانوردی و بندر سنگاپور (MPA) یک توافقنامه همکاری جدید امضا کردند تا دامنه فعالیت خود را در کریدور کشتیرانی سبز و دیجیتال روتردام-سنگاپور گسترش دهند.

اعلام تعرفه‌های جدید علیه کشور‌ها از جمله چین و بررسی اقدامات تلافی جویانه چینی  تأثیرات موج داری بر حمل‌ونقل و لجستیک جهانی می‌گذارد. در کنار آن نحوۀ هدایت کسب و کار‌ها و فعالیت شرکت‌های کشتیرانی دچار تزلزل می‌شود. به همین جهت بینش‌های ارزشمندی در مورد آینده انعطاف پذیری زنجیرۀ تأمین و استراتژی‌های سرمایه گذاری ارائه می‌شود که قابل بررسی است مانند اینکه در صورت تداوم جنگ تعرفه‌ای بین آمریکا و چین ممکن است برخی از صادر کنندگان  کالا به جای آمریکا کشور‌های دیگری را انتخاب کنند، اما در چنین مواردی چین انتخاب همیشگی بسیاری از صاحبان کالاست. بدین ترتیب تغییرات تعرفه‌ای عدم اطمینانی را در بخش تعرفه‌ها ایجاد کرده که صاحبان کسب و کارها را وادار به مهندسی تعرفه‌ای کرده است. بدین نحو که با اعلام تعرفه‌های جدید و روزبه‌روز، تصمیمات وارداتی و صادراتی به کشور‌ها نیز تغییر کند. حتی ممکن است این قبیل تصمیمات به بازنویسی قانون تجارت منجر شود.

درآمد کل حاصل از فروش کالا و خدمات ۹ خط کشتیرانی کانتینری برتر در مسیر‌های کلیدی اقیانوسی در سال ۲۰۲۴ اعلام شد. در این لیست که خط کشتیرانی MSC غایب بزرگ محسوب می‌شود خط کشتیرانی مرسک و CMA CGM فرانسه با ۵۵.۵ میلیارد دلار به ترتیب در رتبه اول و دوم قرار دارند.

یک کارشناس حمل‌و‌نقل و لجستیک با اعلام اینکه برای توسعه روابط حمل‌و‌نقلی با ترکمنستان نیاز به معاهده محکم با این کشور داریم، از نیاز ایران به یخچال‌دار کردن ۲۰ درصد ظرفیت کانتینری خبر داد.

چین در یک اقدام تلافی جویانه تعرفه ۳۴ درصدی بر همه کالا‌های وارداتی از آمریکا اعمال کرد که با احتساب تعرفه ۲۰ درصدی قبلی به رقم ۵۴ درصد می‌رسد. از سوی دیگر رئیس کمیسیون اتحادیه اروپا نیز اعلام کرد بسته جدید تعرفه‌های سنگین علیه کالا‌های آمریکایی در راه است.

تعرفه‌های جدید اعمال‌شده از سوی دولت آمریکا در تاریخ ۴ آوریل، شامل ۳۴ درصد بر واردات از چین، ۴۶ درصد بر واردات از ویتنام و ۲۰ درصد بر واردات از کشورهای اروپایی، شوک‌هایی را به بازارهای مالی جهانی وارد کرد. در پی این اقدام، دلار و سهام ایالات متحده، بیشترین آسیب را متحمل شدند؛ زیرا نگرانی از گسترش جنگ تجاری و ورود اقتصاد شکنندهٔ جهانی به رکود، افزایش یافت.

دو نفتکش خارجی با نام‌های "استار ۱" و "وینتگ" حامل گازوئیل در آب‌های میانی خلیج‌فارس توقیف شدند.

شرکت سوییسی خدمات لجستیکی Swissterminal AG ادغام کامل خود را با DP World اعلام کرد. این حرکت مرحله جدیدی از رشد این ترمینال را با گروه لجستیکی اماراتی پس از یک مشارکت موفق ۵ ساله نشان می‌دهد.

دور جدید اعلام تعرفه‌های ۲۵ درصدی برای خودرو‌های وارداتی به آمریکا همچنین تعرفه‌ها‌ی اعمال شده بر‌ای آلومینیوم و فولاد که قرار است از دوم آوریل اعمال شود، تهدیدی برای از بین بردن زنجیرۀ تأمین، افزایش قیمت سوخت، بالا رفتن تورم و سرکوب تقاضا است. کارشناسان می‌گویند تصمیم‌های احساسی به احساسات بازار حمل‌ونقل دریایی دامن زده و امکانات سقوط نرخ‌ها را فراهم می‌کند.

دو شرکت کشتی‌ساز پیشرو ژاپن با نام‌های Onomichi Dockyard و Tsuneishi Shipbuilding، گامی فوق‌العاده و بی‌نظیر برای توسعه طرح‌هایی در جهت بهبود راندمان کشتی‌های فله‌بر خشک جدید برداشته‌اند. با اجرای این پروژه که به طور مشترک توسط این کارخانه‌ها اجرا می‌شود، با افزایش۳ متری طول کشتی و طراحی بر روی نیروی محرکه تا ۳۵ در‌صد در سوخت صرفه جویی می‌شود.

«سید علی موسوی» سفیر و نماینده جدید دائم جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان بین‌المللی دریانوردی، دیروز (چهارشنبه ۶ فروردین ۱۴۰۴) در دیدار با «آرسنیو دومینگوئز» دبیرکل این سازمان در محل دبیرخانه آیمو، استوارنامه خود را تقدیم و رسماً مأموریت دیپلماتیک خود را آغاز کرد.

یک سرویس کانتینری جدید متشکل از ۷ خط کشتیرانی از چین به مکزیک راه اندازی می‌شود.