زنگ خطر افزایش قیمت‌ها برای مشتریان کالا‌ها به صدا درآمده، زیرا خطوط کشتیرانی اقیانوسی نرخ حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی برای اول ماه ژوئن از چین به آمریکا را ۷ هزار دلار اعلام کرده‌اند.

بیرانوند معاون حمل‌ونقل راه‌آهن از سرمایه گذاری ۵۰۰۰ میلیارد تومانی بخش خصوصی در زیرساخت لجستیک بندر خشک آپرین خبر داد و گفت: ورود بار به این منطقه به‌صورت مویرگی صورت می‌گیرد.

دونالد ترامپ، چهل و هفتمین رئیس جمهور ایالات متحده از ۱۳ تا ۱۶ ماه می ۲۰۲۵، در سفر به خاورمیانه با رهبران عربستان سعودی، قطر و امارات متحده عربی دیدار کرد. این سفر که در پس‌زمینه فعالیت‌های دیپلماتیک و نظامی مجدد ایالات متحده در خاورمیانه انجام شد، اولین تعامل منطقه‌ای عمده ترامپ از زمان بازگشت دوباره به کاخ سفید بوده است.

آمریکا در تازه‌ترین اقدامات دریایی این بار به سراغ نحوه ثبت پرچم کشتی‌ها رفته و از گروه تحقیقات کمیسیون فدرال دریانوردی خواسته است در یک بازه زمانی سه ماهه تا آگوست ۲۰۲۵ تحقیقات غیر‌‌قضایی را در‌باره شیوه ثبت کشتی‌ها به عمل آورند.

دونالد ترامپ اعلام کرد که جنگ تجاری خود را بار دیگر تشدید کرده و از اول ژوئن ۲۰۲۵ تعرفه ۵۰ درصدی بر کالاهای اتحادیه اروپا اعمال خواهد کرد. همچنین، به شرکت اپل هشدار داد که ممکن است ۲۵ درصد تعرفه بر تمام آیفون‌های خریداری شده توسط مصرف‌کنندگان آمریکایی وضع کند.

کفه تجارت دریایی این روز‌ها به نفع چین سنگینی می‌کند. گویی صادرکنندگان کالا به آمریکا در بنادر چینی جشن گرفته‌اند. در حالی که بنادر چینی ترافیک سنگینی را تحمل می‌کنند. اما فعالیت در بنادر آمریکا برای صدور کالا به چین کمتر دیده می‌شود‌. بنادر آمریکایی بیشتر خود را برای تخلیه اجناس چینی که از بنادر این کشور بارگیری شده، آماده می‌کنند؛ کشتی‌های زیادی در حال طی کردن مسیر شرق به غرب می‌باشند‌. در این میان به نظر می‌رسد بازارها به همان سرعتی که درگیری تجاری چین و آمریکا را بر سر تعرفه‌ها پیش‌بینی کرده بودند، آن را پس از مهلت 90 روزه بی‌اثر می‌دانند. بدین ترتیب فعالا‌ن بازار نمی‌توانند نگرانی خود را از شرایط فعلی و آینده بروز ندهند‌.

دبیر انجمن صنعت بانکرینگ ایران گفت: بزرگترین چالش صنعت بانکرینگ در ایران اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشور بوده و هست. چراکه اعمال تحریم‌ها موجب عدم تمایل خطوط بین‌المللی کشتیرانی به دریافت سوخت از ایران به علت ترس از تحریم شدن است.

شانگهای ساخت بزرگترین ترمینال کانتینری خودکار دنیا را در مساحتی بالغ بر ۱۰۰ میلیون مترمکعب به منظور افزایش ظرفیت سالانه ۱۱.۶ میلیون TEU کانتینر در دست اجرا دارد.

آنتونیو گوترش دبیرکل سازمان ملل گفت: سازمان بین‌المللی دریانوردی همچنان نقش اساسی در کاهش تنش‌ها در دریا و گرد هم آوردن کشور‌های عضو و صنعت کشتیرانی برای یافتن راه‌حل‌ها ایفا می‌کند.

رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به اجرایی شدن موافقت نامه تجارت آزاد میان ایران و کشور‌های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، از چشم انداز ۱۰ میلیاردی برای تجارت میان ایران و این کشور‌ها خبر داد.

بندر شهید بهشتی چابهار به‌عنوان بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی کشور با ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه ۵.۸ میلیون تن انواع کالا‌های عمومی، فله، معدنی و کانتینری می‌تواند جایگاه ویژه‌ای در تسهیل و تسریع تجارت کشور از طریق سواحل مکران و محور شرق و همچنین بازیافت نقش ترانزیتی ایران در منطقه ایفا کند و به طور واقعی به «دروازه ملل» تبدیل شود.

رقابت خطوط کشتیرانی و ائتلاف‌های کانتینری برای حضور در بنادر چین و حمل کالا‌های کانتینری پس از وقفه‌ای کوتاه مدت دوباره آغاز شده و اکثر خطوط کانتینری با افزایش شدید تقاضا مواجه شده‌اند.

پس از آتش‌بس تعرفه‌ای میان آمریکا و چین، بازار کشتیرانی شاهد تحرکات تازه‌ای شد؛ ثبات نسبی در اجاره کشتی‌های کانتینربر، بهبود نسبی در بازار فله‌بر‌ها و تکاپوی تازه در بازار تانکرها، نوید چشم‌اندازی مثبت‌تر را در هفته‌های آینده می‌دهد.

یک قطب استراتژیک جدید در نقشه انرژی اوراسیا در حال ایجاد است. ترکمنستان که دارای بزرگترین ذخایر گاز طبیعی جهان بوده، اخیرا گام‌های جدی برای تقویت جایگاه خود در بازار جهانی انرژی برداشته است. در این راستا، قرارداد مهمی با امارات متحده عربی و مالزی امضا کرده که می‌تواند توازن قدرت را در منطقه خزر تغییر دهد.