چین در حال پیشبرد سیاست‌های تجارت دریایی با استاندارد‌های بالای جهانی است. در این میان شانگهای به عنوان یکی از کلان‌شهر‌های بندری جهان نفوذ فزاینده چین در تجارت جهانی را رهبری می‌کند. این بندر نیمه اول سال ۲۰۲۵ با رشد ۶.۱ درصدی توانست رتبه اول جهانی خود را مانند سا ل‌های قبل حفظ کند. همچنین جایگاه خود را به عنوان شلوغ‌ترین بندر کانتینری جهان ثبت کرده و در ماه آگوست جاری رکورد حجم کانتینری ۵ میلیون TEU کانتینر را برجای گذاشت.
کد خبر: ۱۰۴۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۳
سازمان تجارت جهانی در تازه‌ترین گزارش خود اعلام کرد که هوش مصنوعی با کمک سیاست‌های مناسب و توانمندساز، از طریق افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های تجاری، می‌تواند ارزش جریان‌های فرامرزی کالا و خدمات را تا سال ۲۰۴۰ تا ۴۰ درصد افزایش دهد.
کد خبر: ۱۰۴۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۹
در شرایطی که با وجود تعرفه‌های آمریکا، تجارت جهانی به سختی نفس می‌کشد و این موضوع روزبه‌روز باعث تغییر در زنجیره‌های تأمین می‌شود، بازار داخلی چین از کاهش تجارت متضرر است. به همین جهت، همکاری محوری چین و هند می‌تواند کلید نظم اقتصادی جدید باشد.
کد خبر: ۱۰۴۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۲
صنعت کشتیرانی جهانی در سال ۲۰۲۵ وارد یک دوره صعودی بلندمدت شده است که پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۲ ادامه یابد.
کد خبر: ۱۰۴۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱
کانال پاناما در پانزدهم اوت ۲۰۲۵، هم‌زمان با یکصد و یازدهمین سالروز افتتاح خود، با معرفی طرح‌های جدید زیست‌محیطی و راهبردی، بر تعهد خود به توسعه پایدار و نقش‌آفرینی در تجارت جهانی تاکید کرد.
کد خبر: ۱۰۳۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۸
۱۰ بندر کانتینری جهان که تجارت جهانی را هدایت می‌کنند، بر اساس عملکرد سال ۲۰۲۴ معرفی شد. بر این اساس، قطب‌های آسیایی در این زمینه پیشتاز هستند و بنادر اروپایی و آمریکایی در رتبه‌بندی ده‌گانه بنادر برتر جایی ندارند. از میان ۱۰ بندر معتبر جهان، ۶ بندر به چین تعلق دارند. هر یک از این بنادر در سال ۲۰۲۴ بین ۱۵ تا ۵۱ میلیون TEU کانتینر جابه‌جا کرده‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۳
در قرن بیست و یکم، کنترل بر داده‌ها و امور مالی به این امر بستگی دارد که چه کشوری مالک و گرداننده زیرساخت‌های زیربنایی است. هرچند اکنون توجهات زیادی معطوف به هوش مصنوعی، شبکه‌های تلفن همراه و پلتفرم‌های اجتماعی می‌شود، اما مهم‌ترین میدان نبرد احتمالاً در کف اقیانوس و در درون دفاتر کل رمزنگاری باشد. چین با ساخت شبکه‌های کابلی وسیع زیرِ دریا و پیشگامی در سیستم‌های بلاکچین دولتی، بی‌سروصدا، اما قاطعانه نفوذ خود را بر جریان‌های اطلاعات جهانی گسترش داده است.
کد خبر: ۱۰۳۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۲
طبق تحلیل جدید استیون گوردون، بازار حملونقل گاز طبیعی مایع (LNG) در حالی با فشار‌های کوتاه‌مدت مواجه است که چشم‌انداز رشد قابل‌توجهی را در افق بلندمدت پیش‌رو دارد.
کد خبر: ۱۰۳۸۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۱
در ژوئن سال جاری، فاز نخست مرکز کانتینری جدید بندر آکتائو در دریای خزر راه‌اندازی شد. این مرکز یکی از بزرگترین پروژه‌های حملونقل قزاقستان در سال‌های اخیر است. اما اکنون این پرسش مطرح می‌شود که این مرکز آیا واقعاً به یک نقطه اتکای راهبردی برای کریدور‌های ترانزیتی عبوری از بندر آکتائو تبدیل خواهد شد، یا «گلوگاهی» است که باعث کاهش توان عملیاتی آن می‌شود؟ و آیا ظرفیت خود بندر در طول ساخت این مرکز کاهش می‌یابد با خیر؟
کد خبر: ۱۰۳۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۸
مذاکرات تیم‌های عالی‌رتبه چین و آمریکا برای دور سوم گفت‌و‌گو‌های تجاری به‌زودی در سوئد آغاز می‌شود. به گفته تحلیلگران، پیش‌بینی می‌شود مهلت ۹۰ روزه توقف تعرفه‌ها که در ۱۲ اوت به پایان می‌رسد، بار دیگر به مدت سه ماه تمدید شود.
کد خبر: ۱۰۳۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
شماره ۲۷۴ نشریه پیام دریا با عنوان «سرمایه‌گذاری در صنعت دریایی کلید تجارت جهانی و توسعه پایدار» منتشر شد.
کد خبر: ۱۰۳۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
بر اساس گزارش سازمان کنفرانس و توسعه سازمان ملل (آنکتاد) تجارت جهانی در نیمه اول سال ۲۰۲۵ بیش از ۳۰۰ میلیارد دلار رشد کرد. بر این اساس رشد تجارت جهانی در سه ماهه اول ۲۰۲۵ حدود ۱.۵ درصد و با پیش‌بینی‌های به عمل آمده در سه ماه دوم این رقم به ۲ درصد می‌رسد با این حال عدم قطعیت مداوم در سیاست‌ها، تنش‌های ژئوپلیتیکی و با نشانه‌هایی حاکی از کُندی رشد جهانی، خطراتی را برای تجارت در نیمه دوم سال ایجاد می‌کند.
کد خبر: ۱۰۳۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵
تنگه سنگاپور یک کریدور حیاتی دریایی است که بیش از ۳۰ درصد از تجارت جهانی از این مسیر استراتژیک عبور می‌کند. این تنگه همواره با تهدید دزدان دریایی مواجه بوده است. در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، آمار دزدی دریایی در این مسیر نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۰۳۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۰
با نزدیک شدن به اجرای تعرفه‌های جدید تجاری آمریکا از اول آگوست، چین با بهره‌گیری از مسیر‌های غیرمستقیم در کشور‌های آسیای جنوب شرقی از جمله ویتنام و اندونزی، تلاش می‌کند تا صادرات خود به بازار‌های غربی را حفظ کند. این روند نه تنها الگو‌های تجارت جهانی را تغییر داده، بلکه بنادر منطقه‌ای و زنجیره‌های تأمین جهانی را نیز دستخوش تحولات اساسی کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۷
روز جهانی دریانورد نه تنها ادای احترامی به سهم ارزشمند آنهاست، بلکه فراخوانی قدرتمند برای انجام اقداماتی است که یادآوری می‌کند باید در کنار هم بایستیم تا تغییر مثبت و پایداری در صنعت دریایی خود ایجاد کنیم.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۶
اقتصاد اقیانوسی علیرغم چالش‌های حیاتی متعدد به عنوان سنگ بنای تجارت جهانی در سال ۲۰۲۳ به نقطه عطفی دست یافت که با درآمدی معادل ۲.۲ تریلیون دلار ۷درصد از تجارت جهانی را تشکیل داد.
کد خبر: ۱۰۳۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸
اقتصاد اقیانوسی با رسیدن به ارزش ۲.۲ تریلیون دلار در سال ۲۰۲۳، نقش پررنگی در تجارت جهانی ایفا می‌کند؛ اما تهدیداتی مانند تغییرات اقلیمی، صید بی‌رویه و آلودگی پلاستیکی آینده این بخش را به خطر انداخته‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
در تاریخ ۲۵ ژوئن، جامعه جهانی دریایی گرد هم می‌آید تا «روز جهانی دریانورد» را گرامی بدارد. امسال، سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) کمپین «کشتی من، عاری از آزار و اذیت» را راه‌اندازی کرده است و با این ابتکار جسورانه، فرهنگ احترام، امنیت و عدم‌مدارای کامل در برابر زورگویی و آزار را ترویج می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۳۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۹
۲۰۰ دریانورد از ۱۵ کشتی که مدت‌هاست در بندر رأس عیسی یمن بلا‌تکلیف به سر می‌برند با توافق آتش‌بس بین شبه‌نظامیان حوثی و آمریکا قرار است پس از تخلیه کالا این منطقه را ترک کنند.
کد خبر: ۱۰۳۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱
دونالد ترامپ رئیس‌جمهور ایالات متحده در ۹ آوریل ۲۰۲۵، یک فرمان اجرایی را با هدف تقویت و تغییر جایگاه نقش ایالات متحده در حملونقل دریایی امضا کرد که بر احیای صنعت کشتی‌سازی، تقویت نیروی کار دریایی و گسترش حضور جهانی کشتیرانی آمریکا تمرکز داشته است. دستور اجرایی او، بررسی برنامه‌های کشتی‌سازی نظامی و تجاریِ در حالِ رکود را الزامی کرده و نیروی دریایی ایالات متحده، گارد ساحلی و سایر آژانس‌ها را ملزم به ارزیابی سیستم‌های تولیدی و تدوین یک استراتژی دریایی ملی تا نوامبر ۲۰۲۵ نموده است.
کد خبر: ۱۰۳۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶