کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) به عنوان یک ابتکار مهم برای مقابله با ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) مطرح شده است. هر چند این ابتکار به دلیل بی‌ثباتی‌های خاورمیانه به تعویق افتاد، اما تغییر اخیر دولت ایالات متحده و رویکرد جنگ‌طلبانه آن نسبت به چین، انگیزه جدیدی برای این پروژه راکد فراهم کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۲
بازار بیمه دریایی غرب پس از ماه‌ها خسارت ناشی از حملات یمنی‌ها هنوز از شوک بیرون نیامده است. کارشناسان می‌گویند بیمه‌گران در انتظارند تا از پایداری آتش‌بس میان اسرائیل و مقاومت فلسطین مطمئن شوند.
کد خبر: ۱۰۴۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۱
براساس تحلیل هفته نامه اکونومیست، سهم آمریکایی‌هایی که از اسرائیل در مقابل فلسطینی‌ها حمایت می‌کنند به پایین‌ترین سطح خوددر ۲۵ سال گذشته رسیده است، در حالی که از دست دادن حمایت افکار عمومی آمریکا برای اسرائیل فاجعه‌بار خواهد بود.
کد خبر: ۱۰۴۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۳۱
ترکیه در ادامه فشار‌های اقتصادی و سیاسی بر تل‌آویو، تردد دریایی تمامی کشتی‌های دارای پرچم، مالکیت یا مقصد مرتبط با « اسرائیل » را در بنادر خود ممنوع کرد و از کشتی‌ها خواست ضمانت‌نامه کتبی مبنی بر عدم همکاری با این رژیم ارائه دهند.
کد خبر: ۱۰۳۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۱
بر خلاف اعلام رسمی دولت ترکیه در قطع مراودات تجاری خود با رژیم صهیونیستی از اردیبهشت سال گذشته؛ داده‌های دریافتی از سامانه‌های ردیابی بین‌المللی کشتی‌ها نشان می‌دهد که آنکارا در عمل به یکی از اصلی‌ترین کانال‌های تأمین لجستیکی و تجاری رژیم صهیونیستی بدل شده است؛ به‌گونه‌ای که نه‌تنها هیچ‌گونه محدودیتی در ارتباطات تجاری با بنادر اشغالی اِعمال نکرده، بلکه روند تجارت خود با این رژیم را نسبت به سال‌های قبل نیز افزایش داده است.
کد خبر: ۱۰۳۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۷
از ابتدای سال ۲۰۲۵ تاکنون ۴۰۶ سفر دریایی بین بنادر ترکیه و اسرائیل ثبت شده؛ آماری که نشان می‌دهد حجم تبادلات دریایی دو طرف نسبت به سال گذشته حدود سه برابر شده است.
کد خبر: ۱۰۳۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۹
جنگ ایران و رژیم صهیونیستی باعث شد تا پاکستان مرز خود با ایران را مسدود کند که این امر واردات سوخت و صادرات ماهی را مختل کرد. این ضربه مضاعف، جوامع ماهیگیری فلج کرد که از تأثیرات تغییرات اقلیمی و ماهیگیری بی‌رویه رنج می‌بردند. بلوچستانِ پاکستان تقریباً ۷۷۰ کیلومتر خط ساحلی در امتداد دریای عرب دارد که نقش مهمی در شیلات کشور ایفا می‌کند.
کد خبر: ۱۰۳۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۹
در پی کشته، مجروح و مفقود شدن تعدادی از دریانوردان و وقوع آتش‌سوزی در دو کشتی، همچنین با صدور اولتیماتوم مجدد از سوی رهبران شبه‌نظامیان حوثی یمن مبنی بر هدف قرار دادن کشتی‌های اعزامی به سوی اسرائیل تا زمان توقف جنگ غزه، تردد کشتی‌ها در دریای سرخ در هفته منتهی به دهم جولای به‌طور محسوسی کاهش یافت.
کد خبر: ۱۰۳۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
برخی مسئولان در بخش بیمه دریایی اعلام کردند که کشتی‌های مرتبط با رژیم اسرائیل ، پس از حملات ویرانگر اخیر ارتش یمن به دو کشتی و غرق شدن آنها، توسط شرکت‌های بیمه تحریم خواهند شد.
کد خبر: ۱۰۳۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۱
تنش‌های فزاینده خاورمیانه و به ویژه درگیری اسرائیل و ایران بر الگو‌های تجاری، بازار‌های انرژی و جریان‌های سرمایه‌گذاری خارجی کشور‌های عضو شورای همکاری خلیج فارس تأثیر می‌گذارد. با عبور روزانه ۲۱ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز و تغییر روند سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی منطقه‌ای در سال ۲۰۲۵، کشور‌های خلیج فارس در حال تعدیل ریسک موجود با اقدامات انعطاف‌پذیری هستند.
کد خبر: ۱۰۳۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
یکی از کارکنان بنادر هرمزگان به همراه خانواده‌اش در جریان حمله رژیم جنایتکار صهیونیستی به شهادت رسید.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۴
رویارویی نظامی کنونی بین رژیم صهیونسیتی و ایران، ریسک ژئوپلیتیکی قابل توجهی را برای تحقق کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) ایجاد می‌کند. البته در گذشته نیز برخی از چالش‌ها مانند نیاز مبرم به امنیت و ثبات در خاورمیانه برای اجرای کریدور IMEC مطرح شده بود، که تاکنون محقق نشده است.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۲
درآمد تانکرها، کشتی‌های فله‌بر، کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های حمل گاز که توسط مؤسسه کلارکسونز رصد می‌شود پس از حمله اسرائیل به ایران بالا رفت و پیش‌بینی می‌شود در صورت بسته شدن تنگه هرمز و یا حمله به نفتکش‌ها توسط شبه نظامیان حوثی یمن افزایش بیشتری داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۲
در حالی‌که تنش‌های نظامی بین ایران و اسرائیل وارد دهمین روز خود شده، جامعه دریایی نگران حمل‌ونقل دریایی ایمن در منطقه خاورمیانه و خلیج فارس و تنگه هرمز می‌باشد که با خویشتنداری جمهوری اسلامی ایران ترافیک دریایی در خلیج فارس و دریای عمان در حال حاضر روان بوده و تردد کشتی‌ها از مسیر تنگه استراتژیک هرمز در جریان است. به گفته تحلیلگران و کارشناسان ارشد دریایی با توجه به شرایط موجود برگ برنده در خلیج فارس و تنگه هرمز به عنوان شریان انرژی جهان دست ایران است و این کشور همچنان معادله را در این منطقه به نفع خود رقم می‌زند.
کد خبر: ۱۰۳۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۱
در پی حملات موشکی ایران به شهر حیفا در اسرائیل عملیات تخلیه و بارگیری در بندر حیفا به حالت تعلیق درآمده است از سوی دیگر برخی از خطوط کشتیرانی اعلام کردند از ورود به بندر حیفا خودداری می‌کنند.
کد خبر: ۱۰۳۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۳۱
در پی جنگ ایران و اسرائیل که به بالارفتن قیمت جهانی نفت منجر شد، خبر‌ها حاکی از آن است که نرخ اجاره روزانه نفتکش‌ها جهت حمل نفت از خاورمیانه و غرب آفریقا به چین و بالعکس بیش از ۴۰ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۱۰۳۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۸
جنگنده‌های ایران شب گذشته رگ حیاتی اقتصاد اسرائیل را مورد هدف قرار دادند. طبق داده‌های موجود حدود ۹۹درصد از واردات و صادرات دریایی اسرائیل از طریق بنادر انجام می‌شود. بستن یا اخلال در بندر حیفا باعث اختلال شدید در زنجیره ارزش صنایع، کشاورزی، ساخت‌وساز و حتی مواد غذایی خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵
صنعت کشتیرانی جهانی نفس‌های خود را در سینه حبس کرده و با نگرانی نظاره‌گر درگیری تازه بین اسرائیل و ایران است. در این میان هیچ حادثه‌ای این صنعت را تهدید نمی‌کند ضمن اینکه برخی از کشور‌ها در حال حاضر به خطوط کشتیرانی توصیه‌های ایمنی را ارائه می‌دهند تا از جنوب دریای سرخ و خلیج عدن عبور نکنند.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۴
این برای نخستین بار است که کشتی‌های جنگی اسرائیل در ساحل دریای سرخ و علیه یمن حمله نظامی انجام می‌دهند.
کد خبر: ۱۰۳۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰
بنابر اعلام منابع آگاه، کشتی مادلین که حامل فعالان حقوق بشر و کمک‌های انسان‌دوستانه بود، از سوی کماندو‌های رژیم صهیونیستی توقیف شده است.
کد خبر: ۱۰۳۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹