ارتقاء جایگاه بندر شهید رجایی با اتمام پروژه فاز سوم طرح توسعه

مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان پروژه فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی را یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی بر شمرد که با ارزش یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان در حال انجام است و براساس پیش بینی‌های انجام شده بخش عمده‌ای از آن تا پایان سال به بهره برداری برسد.

کد خبر: ۸۷۳۲۵

تاریخ: ۱۳ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۵:۱۹

به گزارش مانا، علیرضا محمدی کرجی ران در خصوص فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهیدرجایی اظهار کرد: این پروژه به عنوان یکی از پروژه های مهم و راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی در سال جهش تولید است و  پیش بینی می‌شود بخش عمده‌ای از این پروژه تا پایان سال به بهره برداری برسد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان  این طرح را یکی از  پروژه های عظیم بندرسازی در ایران عنوان و خاطرنشان کرد: این پروژه به لحاظ تجهیزات فنی و روند ساخت و سازهای عمرانی دارای پیچیدگی و ویژگی‌های خاص مهندسی است، به گونه ای که فاز ۳ توسعه پایانه کانتینری این  بندر در مجموع شامل احداث یک‌هزار و ۴۰۰ متر اسکله، چهار میلیون متر مکعب لایروبی و احداث ۱۱۳ هکتار محوطه کانتینری پسکرانه است که با هزینه یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان سازمان بنادر و دریانوردی در دست اجراست.

این مقام مسئول ادامه داد: با بومی‌سازی دانش بندر‌سازی توسط مهندسان جوان و با انگیزه ایرانی خودکفایی صددرصدی در این زمینه تحقق پیدا کرده است و این پروژه به عنوان یکی از پروژه‌های برتر عمرانی و توسعه‌ای استان هرمزگان است، درحال حاضر تلاش را به این مهم معطوف شده که به موازات  بندر‌سازی و طرح توسعه خشکی، عملیات لایروبی حوضچه نیز سرعت گیرد.

وی اهداف ترسیم شده برای این پروژه را طی هفت محور عنوان کرد و گفت: ارتقاء جایگاه بندر کانتینری شهیدرجایی در رقابت با سایر بنادر منطقه، افزایش اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری از ۶,۳ میلیون TEU به ۸.۴ میلیون TEU برای پهلوگیری شناورهای با ظرفیت ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU و تناژ ۱۸۵ هزار DWT، احداث سه پست اسکله به طول یک‌هزار و ۴۰۰ متر، لایروبی حوضچه شماره ۳، خاکبرداری و محوطه سازی و تاسیسات زیربنایی و روبنایی با سطح تقریبی ۱۱۳ هکتار و ساختمان‌های مورد نیاز و نیز حفاظت ساحلی و اقدامات لازم به طول تقریبی ۱۱۰۰ متر از جمله اهداف تبیین شده برای پروژه فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهیدرجایی است.

وی  با اشاره به این موضوع که از تمام ظرفیت های قانونی و اسناد بالا دستی در مسیر سرعت بخشی به روند اجرای مراحل مختلف این طرح استفاده خواهیم کرد، اظهارداشت: پذیرش شناورهای اقیانوس‌پیمای سوپرپست پاناماکس و بزرگ مقیاس از شاخص‌های بنادر توسعه یافته به شمار می‌آید و بندر شهیدرجایی به عنوان بزرگترین بندر کانتینری کشور سهم قابل ملاحظه ای در تجارت ملی و منطقه ای دارد، بنابراین ارتقاء  ظرفیت بندر شهید رجایی با بهره برداری از این طرح قابلیت رقابت پذیری آن را در سطح بین‌الملل افزایش خواهد یافت.