بهبود عملکرد مالی خطوط اصلی کشتیرانی کانتینری در ۲۰۱۹

گزارش آلفالاینر نشان می‌دهد، در مجموع سود عملیاتی خطوط کشتیرانی کانتینری برتر در ۲۰۱۹ روند بهبود را طی کرده است، تنها دو خط کانتینری از ۱۰ خط کانتینری برتر، سود عملیاتی منفی را نشان دادند.

کد خبر: ۸۶۳۶۴

تاریخ: ۱۷ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۱:۱۲

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین تحلیل خود در ابتدا گزارشی از عملکرد مالی 10 خط کشتیرانی کانتینری برتر دنیا در ۲۰۱۹ ارائه داد و نوشت؛ کشتیرانی مرسک دانمارک با کسب درآمد ۳۸,۸۹۰ میلیون دلار، سود عملیاتی ۱,۷۲۵ میلیون دلار و سود حاشیه‌ای ۴.۴ درصد، بهترین عملکرد مالی در کل سال ۲۰۱۹ را به نمایش گذاشت.

کشتیرانی CMA CGM فرانسه با کسب درآمد ۲۳,۱۳۳ میلیون دلار، سود عملیاتی ۱,۰۷۶ میلیون دلار و سود حاشیه‌ای ۴.۷ درصد جایگاه دوم را به خود اختصاص داد. هم‌چنین شرکت کشتیرانی کاسکوی چین به همراه OOCL هنگ کنگ با کسب درآمد ۲۱,۰۱۱ میلیون دلار، سود عملیاتی ۹۶۰ میلیون دلار و سود حاشیه‌ای ۴.۶ درصد توانستند بر جایگاه سوم قرار بگیرند.

لازم به ذکر است: نرخ‌های کرایۀ حمل بالاتر و قیمت‌های سوخت پایین‌تر از عوامل بسیار تأثیرگذار در عملکرد مالی مثبت خطوط به‌شمار می‌آیند.

این گزارش ادامه داد: به دلیل شیوع ویروس کرونا در اروپا و اُفت تقاضای بازار، اعضای ائتلاف 2M شامل کشتیرانی مرسک و MSC سوئیس، تعلیق خط سرویس دهی شرق دور- اروپای شمالی ‘AE-2/Swan’ و خط سرویس‌دهی آسیا-مدیترانه ‘AE-20/Dragon’ را اعلام کردند.

پس از مهار موفقیت‌آمیز شیوع ویروس کرونا در چین، اخیراً حجم صادرات این کشور افزایش پیدا کرده است، اما از آن‌طرف، بسته شدن گستردۀ فروشگاه‌ها و تجارت‌ها در کشور‌های اروپایی و مدیترانه، حجم تجاری اروپا- آسیا را به شدت تحت تأثیر خود قرار داده است.