تاثیر منفی ائتلاف کشتیرانی ها در بزرگترین بندر کره

با شکل گیری های جدید ائتلاف های جهانی کشتیرانی، بندر بوسان کره جنوبی شاهد ورود خطوط کشتیرانی کمتری خواهد بود.

کد خبر: ۷۱۱۳۶

تاریخ: ۰۶ دی ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۹

به گزارش گروه بین الملل مانا، با شکل گیری های جدید ائتلاف های جهانی کشتیرانی- ائتلاف THE و اقیانوسیه - تعدادی از خطوط کشتیرانی که از بندر بوسان- بزرگترین بندر کره جنوبی- استفاده می کنند، سه درصد کاهش خواهند یافت.
این گزارش ادامه داد: بندربوسان جابجایی بیش از 10 میلیون TEU کانتینر را در سال گذشته تجربه کرد، ازاین تعداد جابجایی، 36.7 درصد در مسیرآمریکای شمالی-آسیا و 6.7 درصد به مسیراروپا-آسیا، انجام شد.
علاوه براین، پیش بینی می شود در دو مسیر ذکر شده، بندر بوسان 350 هزار TEU جابجایی کانتینری کمتری را شاهد باشد.
به عبارتی دیگر، ائتلاف های اقیانوسیه و THE تعداد خطوط سرویس دهی که از بندر بوسان در مسیرآمریکا-آسیا و اروپا-آسیا استفاده می کنند، را به ترتیب از 15 به 13 و از سه به دو کاهش خواهد داد.
در ادامه این گزارش آمده است: از ماه آوریل سال آینده، 13 شرکت کشتیرانی تحت سه ائتلاف عمده کشتیرانی های جهان- G6، اقیانوسیه و CKYHE- قرار خواهند گرفت.
شایان ذکراست: دراوایل ماه جاری میلادی، بزرگترین ائتلاف کشتیرانی کانتینری جهان 2M، توافق کرد که یک شراکت محدودی را با کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره به مدت سه سال به عنوان 2M+H  داشته باشد،که در صورت نهایی شدن این طرح، حجم جابجایی بندر بوسان با کاهش بیشتری نیز روبه رو خواهد شد.