پنجره واحد دیجیتال خزر راه اندازی می‌شود

به دنبال توافقات حاصل شده در نشست تخصصی کارگروه حمل‌و نقل، گمرک و استاندارد در بیست و دومین اجلاس شورای بین‌المللی همکاری‌های تجاری اتاق‌های بازرگانی کشور‌های حوزه دریای خزر (ICBC) ایجاد یک دبیرخانه دائمی، تشکیل کارگروه‌های تخصصی برای تسهیل تجارت و راه‌اندازی پنجره واحد دیجیتال خزر در دستور کار اتاق تهران قرار گرفته است.

کد خبر: ۱۰۵۹۴۴

تاریخ: ۰۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۳

به گزارش مانا، معاونت امور بین‌الملل و توسعه تجارت اتاق تهران با همکاری اتاق‌های بازرگانی مشترک و روسای تشکل‌های مرتبط با کشورهای حاشیه خزر به منظور تبادل داده‌های گمرکی و حمل‌ونقل، ساده‌سازی تشریفات مرزی و هماهنگ‌سازی استانداردهای فنی میان کشورهای عضو، نسبت به ایجاد پنجره واحد دیجیتال خزر اقدام می کند.

در نخستین نشست پیگیری بندهای بیانیه اجلاس شورای بین‌المللی همکاری‌های تجاری اتاق‌های بازرگانی کشورهای حوزه دریای خزر که با حضور رئیس کمیسیون حمل‌و‌نقل اتاق تهران و نمایندگانی از اتاق مشترک ایران و روسیه و نمایندگانی از شرکت‌های کشتیرانی، راه‌آهن، سازمان منطقه آزاد انزلی و ‌انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی ایران برگزار شد،‌ ضرورت بهره‌گیری از ساز وکارها و پلتفرم‌های مشترک برای تسریع در روند مبادلات تجاری میان ایران و کشورهای حاشیه خزر مورد تاکید قرار گرفت.

پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تهران در این نشست که به مسائل مرتبط با حمل‌ونقل و لجستیک اختصاص داشت، گفت: برای پیگیری مطالبات و مسایل مشترکی که در تجارت میان ایران و کشورهای حاشیه خزر وجود دارد، تاسیس یک دبیرخانه دائمی لازم و ضروری است. دبیرخانه‌ای که با شرح وظایف مشخص به تسهیل شرایط کسب‌وکارها و بهبود تجارت کمک کند.

سنندجی در ادامه این نشست افزود: هدف از تشکیل این کارگروه، شناسایی مشکلات، توضیح فرایندها و در نهایت ‌دعوت از افراد متخصص برای رفع معضلات حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی است. سعی داریم مسائل حمل‌ونقل با کشورهای این منطقه را هرچه سریع‌تر برطرف کنیم تا روابط تجاری با این کشورها بهبود یابد.

در ادامه این جلسه، حسام‌الدین حلاج، معاون امور بین‌الملل و توسعه تجارت اتاق تهران نیز با اشاره به اهمیت همکاری با کشورهای همسایه و به‌طور خاص کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و خزر از راه‌اندازی کارگروه‌‌هایی تخصصی برای بررسی فرصت‌‌ها و چالش‌های تجارت با این کشورها خبر داد.

معاون امور بین‌الملل و توسعه تجارت اتاق تهران گفت: در راستای ایجاد کارگروه‌های تخصصی، نخستین جلسه مربوط به این کارگروه‌‌ها  به حوزه حمل‌و‌نقل و لجستیک اختصاص یافته‌است. زیرا حمل‌ونقل در تجارت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده و چنانچه در این حوزه پیشرفت چشمگیری حاصل شود، ارتباطات تجاری‌ با کشورهای حاشیه خزر بهبود خواهد یافت.

او با بیان اینکه«ایجاد پنجره واحد دیجیتال خزر در دستور کار اتاق تهران قرار دارد» افزود: بررسی چند موضوع اساسی مانند تسریع در تکمیل کریدور بین‌المللی شمال به جنوب، یکپارچه‌سازی داده‌های گمرکی و لجستیکی، ساده‌سازی فنی و همکاری با اتاق‌های بازرگانی مشترک و شرکت‌های لجستیک بین‌المللی برای تجارت آزاد با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و خزر باید در اولویت قرار گیرد.

رفع چالش‌های لجستیکی در اولویت قرار گرفت

در ادامه این جلسه، روشنعلی یکتای، نایب‌رئیس اتاق ایران و روسیه نیز با تاکید بر ضرورت شناسایی پتانسیل‌های همکاری و رفع مشکلات مربوط به حوزه حمل‌ونقل در ارتباط با کشورهای حاشیه خزر گفت: شکل‌گیری کارگروه‌‌ها، علاوه ‌بر کمک به شناسایی ظرفیت همکاری با کشورهای عضو،گامی در جهت رفع گلوگاه‌ها و موانع تجارت آزاد با کشورهای حوزه خزر خواهد بود.

او در ادامه گفت: در همکاری با کشورهای حاشیه خزر مانند روسیه باید چهار ظرفیت حمل‌ونقل که شامل حمل‌ونقل هوایی، ریلی، جاده‌ای و دریایی می‌شود مورد بررسی قرار گرفته و ببینیم چه موانع یا فرصت‌هایی در این زمینه وجود دارد. در حال حاضر، تکمیل کریدور شمال به جنوب، بهره‌مندی از ظرفیت‌های متناظر و برطرف کردن مشکلات مربوط به ترانزیت حائز اهمیت است.

نایب‌رئیس اتاق ایران و روسیه از ایجاد پلتفرمی برای تجارت با روسیه خبر داد و اعلام کرد که این اتاق مشترک آماده همکاری با تجار ایرانی برای رفع مشکلاتشان در زمینه تجارت با روسیه است. او بیان اینکه«ترانزیت در کشور ما گم شده است»‌ خاطرنشان کرد: شمال به جنوب ایران، تنها راه نفس‌کشیدن اقتصاد روسیه است ولی تجار ایرانی از ظرفیت‌های ترانزیت به‌خوبی استفاده نمی‌کنند. از طرفی، ظرفیت صادرات محصولات ایرانی مانند گل از طریق کارگو به روسیه وجود دارد که به دلیل ضعف در زیرساخت‌های لجستیک هوایی، جدی گرفته نمی‌شود.

او حضور موثر در نمایشگاه‌های تخصصی را از جمله راهکارهای شناسایی فرصت‌‌های تجاری برشمرد و پیشنهاد کرد که یک پنجره واحد برای قیمت‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل ایجاد شود.

از نرخ‌های غیررقابتی تا نبود زیرساخت‌های ترانزیتی

در این جلسه، نبود زیرساخت‌های لجستیکی مناسب، عدم استفاده از حمل‌ونقل ترکیبی و بی‌توجهی به ترانزیت کالاهای ایرانی به روسیه و سایر کشورهای حوزه اوراسیا و خزر به عنوان مسائل جاری تجارت با این کشورها مطرح شد.

در پایان این نشست، سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تهران از تداوم برگزاری این جلسات تا زمان دستیابی به راهکارهای مشخص برای توسعه ارتباطات تجاری با این منطقه خبر داد و گفت: ما از نمایندگان سازمان‌‌های ذی‌ربط برای رفع موانع مطرح‌شده برای حضور در کارگروه‌ها دعوت خواهیم کرد و این کارگروه‌ها مسئول پیگیری این مسائل خواهند بود.