ضرورت تجهیز بنادر کشور به سیستم‌های دریافت آب توازن کشتی‌ها

معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه تخلیه آب توازن کشتی‌ها داخل آب‌های سرزمینی، پیامد‌های محیط زیستی بسیار نامطلوبی به همراه خواهد داشت، گفت: امیدواریم سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به رعایت ضوابط زیست محیطی در حین تخلیۀ آب توازن در بنادر کشور نظارت بیشتری داشته باشد.

کد خبر: ۱۰۵۸۲۷

تاریخ: ۳۰ دی ۱۴۰۴ - ۰۹:۳۴

احمد رضا لاهیجان زاده در گفت‌و‌گو با خبرنگار مانا با اشاره به اقدامات سازمان حفاظت محیط زیست به منظور کنترل آلودگی‌های دریایی در شمال و جنوب کشور ناشی از آب توازن کشتی ها، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به منظور جلوگیری از ورود آلودگی ناشی از ورود آب توازن کشتی‌ها به خلیج فارس به طور مداوم پیگیری‌های لازم را از طریق سازمان بنادر و دریانوردی انجام می‌دهد.

معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه این سازمان بازدید‌های دوره‌ای مفصلی از بنادر کشور به عمل می‌آورد، اظهار داشت: بنادر باید به سیستم‌ها و امکاناتی مجهز باشند تا کشتی‌ها بتوانند آب توازن خود را داخل تصفیه خانه‌های این بنادر تخلیه کنند.

به گفته این مقام مسئول در سازمان حفاظت محیط زیست، برخی بنادر اصلی کشور از جمله بندر شهید رجایی، بندر امام و بندر بوشهر در حال حاضر امکان تخلیه آب توازن کشتی‌ها را در تصفیه خانه‌های خود دارند.

وی یادآور شد: امکانات جدیدی در حال حاضر ایجاد شده که بر اساس آن تجهیزاتی برای ورود آب توازن و تصفیه آنها روی کشتی‌ها نصب می‌شود و هم اکنون کشتی‌ها ملزم به مجهز کردن خود به این تجهیزات هستند؛ تقریباً در همه بنادر اصلی کشور این امکانات فراهم شده و همچنین تجهیزات جدیدتری نیز روی کشتی‌ها نصب می‌شود؛ این روند بر اساس برنامه‌ای مشخص و دوره‌ای، از جمله تا سال ۲۰۲۰ میلادی دنبال شده و همچنان ادامه دارد.

لاهیجان زاده با تاکید بر اینکه تخلیه آب توازن کشتی‌ها داخل آب‌های سرزمینی، پیامد‌های محیط زیستی بسیار نامطلوبی به همراه خواهد داشت، گفت: امیدواریم سازمان بنادر و دریانوردی نسبت به رعایت ضوابط زیست محیطی در حین تخلیۀ آب توازن در بنادر کشور نظارت بیشتری داشته باشد.

معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست، تاکید کرد: حضور فعال در تدوین برنامه ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ میلادی و تهیه سندی در این خصوص با همکاری راپمی از دیگر اقدامات صورت گرفته جهت کنترل آلودگی‌های دریایی در خلیج فارس و دریای عمان است که در این سند، موارد کنترلی متعددی پیش‌بینی شده که به اجرای بهتر تعهدات کشور‌ها در حوزه محیط زیست دریایی کمک می‌کند.