اجرای مدل جدید بازرسی ریسک محور کانال پاناما

مدل جدید بازرسی کشتی مبتنی بر ریسک که شامل نوع کشتی، سن، سابقه نقص فنی، کشور صاحب پرچم و مؤسسه طبقه‌بندی است، از اول اکتبر ۲۰۲۵ در کانال پاناما لازم‌الاجرا خواهد بود. همراه داشتن اسناد مربوط به این نوع بازرسی نیز از اول ژانویه ۲۰۲۶ اجباری است.

کد خبر: ۱۰۴۰۲۱

تاریخ: ۰۸ شهريور ۱۴۰۴ - ۰۹:۴۵

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت‌نیوز، از ابتدای اکتبر ۲۰۲۵ تمام کشتی‌هایی که وارد آب‌های حوزه قضایی کانال پاناما می‌شوند، تحت بازرسی فیزیکی توسط یک متخصص اندازه‌گیری کانال قرار می‌گیرند. این نوع بازرسی‌ها به مدت یک سال معتبر خواهد بود.
بر اساس این گزارش، در صورت برآورده شدن شرایط اولیه از جمله بازرسی معتبر برای عملیات، ارائه اطلاعات بازدید و چک‌لیست بازرسی دریایی، اسناد به‌روز شده و ارزیابی سطح ریسک بدون عوامل پرخطر، کشتی‌ها می‌توانند در بازدیدهای بعدی واجد شرایط بازرسی‌های دیجیتالی شوند.
ارزیابی مدل بازرسی مبتنی بر ریسک بر عوامل نوع کشتی، سن، سابقه نقص فنی، کشور صاحب پرچم و مؤسسه طبقه‌بندی متمرکز خواهد بود.
بر اساس این گزارش، برگزاری جلسات آموزشی برای نمایندگان خطوط کشتیرانی از ۱۵ تا ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده و دوره آشنایی آنان نیز تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ ادامه خواهد داشت. پس از پایان این دوره آموزشی، همراه داشتن اسناد مورد نیاز بازرسی از اول ژانویه ۲۰۲۶ برای کشتی‌ها الزامی است.
اداره کانال پاناما در اطلاعیه‌ای که به امضای بوریس مورنو واسکز، معاون رئیس عملیات اداره کانال، رسیده تأکید کرده است که فرماندهان کشتی باید هنگام ورود برای بازرسی کاملاً آماده باشند. داشتن اظهارنامه‌های دقیق، تدارکات، سوخت‌رسانی، تغییرات خدمه و سایر عملیات بندری، زمان انتظار را کاهش داده و خطر هزینه‌های ناشی از اختلال را به حداقل می‌رساند.
در این اطلاعیه همچنین آمده است که اطلاعات بازرسی باید از طریق پنجره واحد دریایی پاناما (VUMPA) به آژانس‌های کشتیرانی ارسال شود.
VUMPA یک پلتفرم دیجیتال دولتی تحت مقررات دریایی دولت پاناما است که اسناد و داده‌های عملیاتی مربوط به کشتی‌هایی را که در بنادر پاناما پهلو می‌گیرند و از کانال عبور می‌کنند، متمرکز می‌کند. این سامانه همچنین امکان هماهنگی بین نمایندگان خطوط کشتیرانی، مقامات و ارائه‌دهندگان خدمات را فراهم می‌سازد.