برترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری جهان در سال ۲۰۲۵

صنعت حمل‌ونقل کانتینری در سال ۲۰۲۵ همچنان در دست چند غول جهانی است که با ناوگان گسترده و استراتژی‌های نوآورانه، تجارت بین‌المللی را شکل می‌دهند.

کد خبر: ۱۰۳۵۶۲

تاریخ: ۱۹ تير ۱۴۰۴ - ۱۸:۰۴

به گزارش مانا، در سال ۲۰۲۵ میلادی، صنعت حمل‌ونقل کانتینری همچنان تحت سلطه چند شرکت بزرگ جهانی است که سهم عمده‌ای از ظرفیت حمل‌ونقل کانتینری جهان را در اختیار دارند. این شرکت‌ها با بهره‌گیری از ناوگان عظیم و استراتژی‌های تجاری پیشرفته، نقش مهمی در تسهیل تجارت بین‌المللی ایفا می‌کنند.

در رتبه‌بندی که بر اساس اطلاعات مرکز تحلیل آلفالاینر در مارس ۲۰۲۵ تهیه شده است، شرکت MSC برای نخستین بار از سال ۱۹۹۶، جایگاه نخست را از Maersk گرفته است. در ادامه برترین شرکت‌ها بر اساس ظرفیت (TEU) بیان می‌شود؛ تی ای یو یا واحد معادل کانتینر ۲۰ فوتی واحد استاندارد اندازه‌گیری ظرفیت کانتینر‌های حمل‌ونقل دریایی است؛ یک تی ای یو برابر با حجم یک کانتینر استاندارد ۲۰ فوتی است و برای سنجش ظرفیت کشتی‌ها، بنادر و شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری به کار می‌رود تا بتوانند میزان حجم بار جابه‌جا شده را به‌صورت یکسان و قابل مقایسه نشان دهند.

شرکت MSC بزرگ‌ترین شرکت حمل‌ونقل کانتینری جهان است که با بیش از ۶.۴ میلیون تی‌ئی‌یو ظرفیت و ۸۸۹ کشتی در رتبه اول قرار دارد. این شرکت سوئیسی-ایتالیایی در بیش از ۱۵۰ کشور فعالیت می‌کند و یکی از بازیگران کلیدی در تجارت جهانی به شمار می‌آید و به شبکه گسترده خدمات دریایی و تمرکز بر نوآوری و پایداری محیط زیست شناخته شده است.

شرکت دانمارکی Maersk با ظرفیت بیش از ۴.۵ میلیون تی‌ای یو و ۷۳۵ کشتی در رده دوم قرار گرفته است. این شرکت یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری است که علاوه‌بر حمل‌ونقل دریایی، در زمینه لجستیک و خدمات زنجیره تأمین نیز فعالیت گسترده‌ای دارد و همواره در تلاش است با فناوری‌های نوین، کارایی و سرعت خدمات خود را افزایش دهد.

شرکت CMA CGM یک شرکت فرانسوی است که با ظرفیت بالای ۳.۸ میلیون تی‌ای یو و ۶۶۴ کشتی در جایگاه سوم جهان قرار دارد. این شرکت به‌دلیل گسترش شبکه جهانی خود، به‌ویژه در آسیا، اروپا و آمریکای شمالی، به یکی از بازیگران اصلی بازار حمل‌ونقل کانتینری تبدیل شده است، همچنین در زمینه توسعه کشتی‌های با فناوری پیشرفته و دوستدار محیط زیست سرمایه‌گذاری می‌کند.

چهارمین رتبه به شرکت چینی COSCO با ظرفیت بیش از ۳.۳ میلیون تی‌ئی‌یو و ۵۱۹ کشتی تعلق دارد. این شرکت دولتی با تمرکز بر توسعه مسیر‌های دریایی جدید و افزایش ناوگان خود، نقش مهمی در تسهیل تجارت بین‌المللی به‌ویژه در مسیر‌های آسیا-اروپا دارد.

شرکت آلمانی Hapag-Lloyd با ظرفیت بیش از ۲.۳ میلیون تی‌ئی‌یو و ۳۰۰ کشتی پنجمین رتبه را در میان بزرگ‌ترین‌ها به خود اختصاص داده است. این شرکت به کیفیت بالای خدمات و پوشش گسترده مسیر‌های جهانی شناخته شده است و توجه ویژه‌ای به پایداری و کاهش اثرات زیست‌محیطی حمل‌ونقل دریایی دارد.

تسلط این شرکت‌ها بر بازار حمل‌ونقل کانتینری می‌تواند تأثیرات قابل‌توجهی بر تجارت جهانی داشته باشد. برای مثال، توافق اخیر برای جلوگیری از اعتصاب کارگران بندر در ایالات متحده، منجر به کاهش ارزش بازار سه شرکت بزرگ Maersk، Hapag- Lloyd و Evergreen Marine به میزان تقریبی پنج میلیارد دلار شد. از سوی دیگر، تعرفه‌های جدید تجاری همچون تعرفه ۱۴۵ درصدی بر واردات چینی به ایالات متحده، موجب کاهش یا تعلیق بعضی خدمات حمل‌ونقل میان آسیا و آمریکا شده است. این تغییرات می‌تواند منجر به کاهش تقاضا و افزایش رقابت میان شرکت‌های حمل‌ونقل شود.