استراتژی جامع دیجیتالی شدن صنعت کشتیرانی سنگ بنای آینده IMO

دبیر کل IMO گفت: سازمان بین‌المللی دریانودی در حال نهایی کردن دستورالعمل تسهیل تجارت الکترونیک و دیجیتالی شدن صنعت کشتیرانی است. بر این اساس استراتژی جامع دیجیتالی شدن صنعت کشتیرانی و صنایع وابسته سنگ بنای آینده IMO به شمار می‌رود.

کد خبر: ۱۰۲۵۵۷

تاریخ: ۲۲ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۰:۲۱

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از maritime-executive؛ آرسنیو دومینگز دبیر‌کل سازمان بین‌المللی دریانوردی در مراسم افتتاحیه  کنفرانس مربوط به کنوانسیون FAL 49 که در محل این سازمان با حضور اعضا برگزار شد، طی سخنانی بر اهمیت نهایی کردن رویکرد جدید  IMO در زمینه تسهیل و تجارت الکترونیک تأکید کرد و گفت این دستورالعمل مراحل نهایی خود را سپری می‌کند.

وی افزود: مجموعه داده‌های جدید، با هدف تسریع دیجیتالی شدن بخش دریایی، با تمرکز بر کشتی و بندر صورت می‌گیرد.

وی یاد‌آورشد: وظیفه کمیته تسهیل (FAL) بررسی موضوعات مربوط به تسهیل ترافیک دریایی بین‌المللی، از جمله ورود، اقامت و خروج کشتی‌ها، افراد و محموله‌ها از بنادر است. این کمیته همچنین به تجارت الکترونیکی، از جمله مفهوم پنجره واحد می‌پردازد و هدف آن اطمینان از برقراری تعادل مناسب بین مقررات و تسهیل تجارت بین‌المللی دریایی است.

دبیر‌کل IMO تأکید کرد: بازنگری در مفاد مربوط به وضعیت دریانوردان و کارگران بندری در شرایط اضطراری بهداشت عمومی با نگرانی بین‌المللی، موضوعی حیاتی است که با توجه به چالش‌های بهداشت جهانی در حال انجام است. زیرا رسیدگی به وضعیت در‌یانوردان و کارگران  بندری در شرایط خاص در دستور کار این سازمان است.

وی افزود: کار بر روی توسعه یک استراتژی جامع برای دیجیتالی شدن دریایی آغاز شده و این استراتژی سنگ بنای آینده کار IMO در زمینه نوآوری دیجیتال خواهد بود.

براساس این گزارش دبیر‌کل IMO از برنامه‌هایی برای بازنگری در دستورالعمل‌های گواهی‌نامه الکترونیکی خبر داد و اظهار داشت: هدف ایجاد یک چارچوب یکپارچه با تهیه یک ابزار مشترک بر اساس تمامی کنوانسیون‌های تصویب شده است که گواهینامه‌های الکترونیکی را در مجموعه‌ای واحد و جامع با توجه به دستورالعمل‌ها یکپارچه می‌کند.