جانشین منطقه یکم دریایی نداجا:

۸ ماه دریانوردی مداوم ناوگروه نداجا باعث شگفتی است

فرمانده ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش و جانشین منطقه یکم امامت نداجا گفت: در مأموریت ناوگروه ۸۶ نداجا با استفاده از توان مهندسان داخلی، ماندگاری ما در دریا افزایش یافت، به طوری که توانستیم طی هشت ماه دریانوردی بدون پهلوگیری در هیچ ساحلی، به مأموریت خود ادامه دهیم و این موضوع باعث شگفتی است.

کد خبر: ۱۰۱۱۹۷

تاریخ: ۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۱۵:۱۴

به گزارش خبرنگار مانا از بندرعباس، امیر دریادار دوم فرهاد فتاحی شب گذشته در آئین افتتاحیه نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی در بندرعباس اظهار کرد: فرمانده معظم کل قوا فرمایشی دارند و فرموده‌اند ساخت ناو‌شکن جماران صرفاً ساخت یک ناو شکن نبود این نهادینه سازی طراحی و ساخت رزم‌ناوهای بزرگ در کارخانجات کشور بود.

وی ضمن گرامیداشت روز نیروی دریایی ارتش، افزود: هفتم آذرماه و عملیات مروارید نقطه درخشانی در کارنامه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در سال‌های دفاع مقدس است و ناوگروه هشتاد و ششم نداجا نیز نقطه‌ای درخشان برای کارنامه نیروی دریایی ارتش در تاریخ دریانوردی کشور به شمار می‌آید.

جانشین منطقه یکم دریایی امامت نداجا با بیان اینکه سفر ناوگروه ۸۶ نداجا بر اساس منویات فرمانده معظم کل قوا مبنی بر حضور مستمر ناوهای ارتش در آب‌های اقیانوسی انجام شد، گفت: نیروی دریایی ارتش در این مأموریت به دنبال تأمین امنیت خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و امنیت کشتی‌های ایرانی بود.

وی ادامه داد: در این مأموریت، ناوگروه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران حامل پیام صلح و دوستی ملت ایران برای مردم جهان بود و توانستیم دستاوردهای ارزنده‌ای را به دست بیاوریم.

فرمانده ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی ارتش تاکید کرد: مأموریت ناوگروه ۸۶ نداجا موجب شد که امروز بتوانیم تاریخ دریانوردی ایران و نیروی دریایی ارتش را به قبل و بعد از دریانوردی ۳۶۰ درجه در آب‌های بین المللی تقسیم کنیم.

وی تاکید کرد: در این مأموریت با استفاده از توان مهندسان کشتی سازی ایزوایکو و کارخانجات نداجا یک نفت‌کش تغییر کاربری داده شد و با به روز رسانی ظرفیت ماندگاری ما در دریا را بالا ببرد به طوری که توانستیم که طی ۸ ماه دریانوردی بدون پهلوگیری در هیچ ساحلی به مأموریت خود ادامه دهیم‌.

امیر فتاحی عنوان کرد: ناوشکن تمام ایرانی جمهوری اسلامی ایران دنا نیز در صنایع دریایی وزارت دفاع و مجموعه کشتی سازی شهید درویشی آماده شده بود و در این مأموریت پرمخاطره و با ریسک بالا و به زعم بعضی از کارشناسان غیر‌ممکن و برگشت ناپذیر با وجود شرایط جوی نامساعد خوش درخشید و عیار استاندارد ایرانی را مشخص کرد.