مؤسسه بیمکو ضمن دعوت از دولت‌ها و صاحبان صنعت حمل و نقل دریایی اعلام کرد باید قوانین جهانی به منظور ایجاد تعادل بین هزبنه‌های سوخت فسیلی و سوخت کم سولفور همچنین پشتیبانی از سوخت‌های کم‌کربن تدوین شود.
کد خبر: ۸۹۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۵
به منظور جلوگیری از سوء استفادۀ احتمالی از کشتی‌ها توسط مجرمین و همچنین حفظ امنیت و ایمنی کشتی‌ها سامانۀ شناسایی خودکار کشتی (automatic identification system (AIS براساس قوانین جدید نباید در مسیر حرکت خاموش شود.
کد خبر: ۸۹۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۲
بررسی‌های جدید که توسط مؤسسه بیمکو انجام شده نشان می‌دهد بسیاری از دارندگان کشتی‌ها که از سوخت کم‌سولفور استفاده می‌کنند با مشکلات و چالش‌های جدیدی مواجه شد‌ه‌اند، زیرا تأمین‌کنندگان این گونه سوخت استاندارد‌های لازم را رعایت نمی‌کنند.
کد خبر: ۸۷۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۱
از آنجاییکه تقاضای منفی و ظرفیت مازاد سبب اُفت نرخ‌های کرایۀ حمل به پایین‌ترین سطح طی چند سال گذشته شده است، چشم‌انداز ضعیفی برای بازار فلۀ خشک انتظار می‌رود. حتی کنترل شیوع ویروس کرونا و بازگشت شرایط عادی به کشور چین هنوز نتوانسته مرهم قوی بر روی زخم بازار باشد.
کد خبر: ۸۶۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۱
از یک سو تأثیر شیوع ویروس کرونا و از سوی دیگر زمستان گرم در نیمکرۀ شمالی و در نتیجه اُفت تقاضا، جای هیچ خوش‌بینی نسبت به بازار تانکر در سه ماهه نخست ۲۰۲۰ را باقی نگذاشته است.
کد خبر: ۸۶۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۷
بیمکو معتقد است؛ شیوع ویروس کرونا در حالی تأثیر منفی خود را بر روی صنعت کشتیرانی می‌گذارد که از سوی دیگر صنعت بار فشار ناشی از هزینه‌های سوخت اضافی را تحمل می‌کند.
کد خبر: ۸۶۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
به منظور پیروی از قانون سوخت ۲۰۲۰، فروش سوخت‌های کم سولفور (Low-Sulphur Fuels) شیب صعودی چشمگیری و در مقابل نفت کوره سولفور بالا (HSFO) شیب نزولی قابل توجهی را به خود گرفته است.
کد خبر: ۸۵۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
تحلیل‌گر ارشد مؤسسه Bimco معتقد است اگرچه تنش‌های جنگ تجاری بین آمریکا و چین به توافق نیم‌بندی منجر شده، اما جنگ تجاری همچنان مانند طاعون بر صنعت حمل و نقل دریایی سایه انداخته است.
کد خبر: ۸۵۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
کتاب امنیت سایبری به منظور استفاده در کشتی‌ها با همکاری موسسه BIMCO و اتاق بین المللی حمل و نقل منتشر شد.
کد خبر: ۸۵۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون، رشد ظرفیت ناوگان کانتینربر جهان به ۳.۶ درصد رسیده، اما از آن طرف بازار تقاضا تنها رشد یک درصدی را تجربه کرده است.
کد خبر: ۸۵۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
صندوق بین المللی پول (IMF) پیش بینی می‌کند، رشد اقتصاد جهانی در سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ به ترتیب ۳.۲ و ۳.۵ درصد خواهد بود.
کد خبر: ۸۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
نرخ های کرایه حمل در بازار فله خشک ممکن است روند بهبود را طی کند، اما چالش‌ها برای فصل پاییز به قوت خود باقی می‌ماند.
کد خبر: ۸۴۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
بیمکو هشدار داد:
ظرفیت ناوگان کشتی‌های کانتینری اولتراماکس رو به افزایش است، درحالی‌که به دلیل تقاضای اندک و جابه‌جایی پایین، باید انتظار روند معکوسی را داشت.
کد خبر: ۸۴۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
بیمکو اعلام کرد: ظرفیت ناوگان تانکر حمل نفت خام و مشتقات نفتی سیر صعودی را در سال جاری میلادی به همراه داشته است.
کد خبر: ۸۳۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۱
بیمکو پیش بینی کرد:
بیمکو معتقد است در ماه های باقی مانده سال جاری میلادی، رشد تقاضای ناوگان کانتینری بعید به نظر می رسد و صنعت کشتیرانی کانتینری بار دیگر مسیر عملیاتی منفی را طی خواهد کرد.
کد خبر: ۸۳۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
جدیدترین تحلیل بیمکو؛
بیمکو چشم انداز تیره ای را برای بازار فله خشک در سال جاری میلادی و سال آینده پیش بینی می کند.
کد خبر: ۸۳۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
بیمکو پیش بینی می کند با فرض اینکه سطح اوراق کشتی پایین باقی بماند، نرخ رشد ناوگان کانتینری 3.4 درصد خواهد بود.
کد خبر: ۸۳۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷
بیمکو پیش بینی می کند ظرفیت ناوگان تانکر حمل نفت خام رشد بالایی را در سال جاری میلادی به نمایش خواهد گذاشت.
کد خبر: ۸۳۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
بیمکو در نخستین گزارش خود در سال جاری میلادی بخش های مختلف صنعت کشتیرانی را به طور مختصر توصیف کرد.
کد خبر: ۸۲۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۵
شورای بین المللی دریانوردی و بالتیک از اوایل سال ۲۰۱۹ میلادی بر دو قرارداد گازی متمرکز خواهند شد.
کد خبر: ۸۲۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶