صنعت حمل و نقل دریایی به منظور کاهش کربن و دستیابی به شرایط ایده‌آل حداقل به یک تریلیون دلار نیاز دارد تا بتواند با انتخاب سوخت‌های مناسب و سازگار با محیط زیست به کاهش کربن کمک کند.
کد خبر: ۸۹۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۳
کارشناسان و تحلیلگران بین‌المللی پس از یک سال از اجرای قانون IMO ۲۰۲۰ اجرای آن را مثبت ارزیابی کرده و گامی برای دستیابی به جهان بدون گاز‌های گلخانه‌ای عنوان و بر آن مهر تایید زدند.
کد خبر: ۸۹۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
سازمان بین‌المللی دریانوردی با انتشار گزارشی از عملکرد قانون ۲۰۲۰ ذر یک سال گذشته اعلام کرد اجرای این قانون نه تنها هیچ‌گونه اختلالی در تجارت دریایی ایجاد نکرد بلکه باعث تسهیل آن علی‌رغم شیوع کرونا شد.
کد خبر: ۸۸۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۰
پیش‌بینی می‌شود مالکان شناور‌های حمل فله در نخستین ماه سال ۲۰۲۱ میلادی، شاهد اُفت ملایم نرخ‌های چاتری باشند.
کد خبر: ۸۸۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
بر اساس جدیدترین مطالعات انجام شده توسط یک شرکت مشاوره و تحقیقات زیست‌محیطی میزان تغییرات آب و هوایی و زیست محیطی اسکرابر نسبت به سوخت کم‌سولفور کمتر است.
کد خبر: ۸۷۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۸
سیستم جدید تمیز کنندۀ لولۀ اگزوز کشتی‌ها‌یی که به اسکرابر مجهز هستند، ساخته شد.
کد خبر: ۸۷۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۷
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر اعلام کرد:
مدیر کل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردى از تطبیق ناوگان تجاری دریایی جمهوری اسلامی ایران با الزامات بین‌المللی مصرف سوخت کم گوگرد و تولید این سوخت در پالایشگاه‌های کشور خبر داد.
کد خبر: ۸۶۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰
چین که به تازگی از بیماری کرونا تا حدودی رهایی یافته با صدور دستورالعمل‌های جدید تصمیم گرفته است رویه‌های بازرسی در زمینۀ سوخت کم‌سولفور را به طور سخت‌گیرانه‌ای افزایش دهد.
کد خبر: ۸۶۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۶
افزایش قیمت سوخت کم‌سولفور و روغن موتور باعث شده تا کشتی‌ها به سمت انتخاب اسکرابر پیش روند.
کد خبر: ۸۶۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱
تمدید تعطیلات سال نوی چینی تا نهم فوریه سبب کاهش بیش از شش میلیون TEU حجم جابه‌جایی کانتینر در بنادر چینی طی سه ماهه نخست ۲۰۲۰ خواهد شد.
کد خبر: ۸۵۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۸
رشد حجم جابه‌جایی کانتینری بنادر برتر چینی در 2019 نشان داد که جنگ تجاری در نهایت نتوانست سبب تنزل حجم جابه‌جایی کانتینری در این کشور شود.
کد خبر: ۸۵۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۳
براساس تفاهم نامه پاریس و توکیو از اول مارس ۲۰۲۰ هیچ استثنایی در اجرای قانون ۲۰۲۰ به منظور رعایت سوخت کم سولفور وجود ندارد.
کد خبر: ۸۵۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
همزمان با افزایش میزان مصرف سوخت کم سولفور، قیمت بالای آن به چالش جدید مسئولان خطوط کشتیرانی تبدیل شده است.
کد خبر: ۸۵۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
به منظور پیروی از قانون سوخت ۲۰۲۰، فروش سوخت‌های کم سولفور (Low-Sulphur Fuels) شیب صعودی چشمگیری و در مقابل نفت کوره سولفور بالا (HSFO) شیب نزولی قابل توجهی را به خود گرفته است.
کد خبر: ۸۵۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
دو کشتی به علت استفاده نکردن از سوخت کم سولفور در آب‌های چین توقیف شد.
کد خبر: ۸۵۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۵
نماینده سازمان بنادر و دریانوردی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی ضمن تشریح قانون الزام استفاده از سوخت کم سولفور در سال ۲۰۲۰ و تمامی چالش‌های پیش رو در این خصوص، اسامی کشور‌هایی از خاورمیانه که دارای پالایشگاه بوده و امکان تولید چنین سوختی را دارند اعلام کرد.
کد خبر: ۸۵۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴
حضور بیژن نامدار زنگنه در صحن علنی مجلس:
نمایندگان مجلس از پاسخ‌های وزیر نفت که امروز دوشنبه ۲۳ دی برای پاسخ به سوال کریمی نماینده اراک به مجلس آمده بود، قانع شدند. همچنین نجفی و فتحی از طرح سوال خود از زنگنه انصراف دادند.
کد خبر: ۸۵۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
سخنگوی سازمان بین المللی دریانوردی:
از ابتدای سال ۲۰۲۰ قانون سـوخت ۰.۵ درصد سولفور اجرایی می‌شود، اما هنوز صنعت کشـتیرانی آمادگی خـود را بـرای پذیـرش ایـن قانـون اعلام نکـرده اسـت. شـاید بتـوان ایـن سـکوت را زنـگ هشـداری تلقـی کرد کـه قطعـاً باید جدی گرفتـه شـود، چـرا‌کـه IMO سرسـختانه سـر حـرف خـود ایسـتاده و گویـا قصـد درنـگ در اجـرای این قانـون را ندارد. درعین حال شـاهد افزایـش تمایـل مالـکان بـه سـمت نصـب اسـکرابر هسـتیم، بـه طـوری که اخیـراً و پشـت درب یاردهـا بـرای مجهـز شـدن بـه اسـکرابر صـف کشـیده اند. ازسـوی دیگر، واردات سـوخت کم سـولفور در اولویـت برخـی از شـرکت‌های کشـتیرانی و اپراتور‌ها قرار گرفته اسـت. با همۀ این اوصاف دغدغه‌های زیادی در رابطه با اجرایی شـدن قانون سـوخت ۲۰۲۰ ذهن هـا را بـه خـود مشـغول سـاخته اسـت، در همیـن راسـتا شبکه اطلاع رسانی مانا گفت و گویی بـا "ناتاشـا بـروان" سـخنگوی سـازمان جهانـی دریانـوردی (IMO) ترتیـب داده اسـت، متـن ایـن گفت وگـو از نظرتـان می‌گذرد.
کد خبر: ۸۵۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۵
پیش بینی می‌شود تجارت دریابرد فله خشک در ۲۰۲۰ با رسیدن به پنج میلیارد و ۵۸۰ میلیون تن رشد ۳.۷ درصدی را به نمایش گذارد.
کد خبر: ۸۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۳
انتظار می‌رود تجارت کانتینری در سال ۲۰۲۰ رشد ۴.۹ درصدی را تجربه کند، تجارت پررونق درون آسیایی و رشد قابل توجه جابه‌جایی در خطوط تجاری اصلی را باید از عوامل اصلی شیب صعودی بازار ذکر کرد.
کد خبر: ۸۵۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱