۶۲ فروند کشتی نئوپاناماکس کانتینری در سال ۲۰۲۳ میلادی با ظرفیت‌های بین ۱۳۰۰۰ تا ۱۶۵۵۰ TEU وارد ناوگان کانتینری شدند. در این میان خط کشتیرانی MSC با پشتِ سر گذاشتن سایر رقبا بیشترین تعداد کشتی‌های تازه ساخت را تحویل گرفته است.
کد خبر: ۹۷۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
بارندگی در چند روز اخیر باعث شد محدودیت‌هایی که قرار بود از ۲۵ ژوئن و ۹ ژوئیه برای کشتی‌ها در کانال پاناما اجرا شود در حال حاضر به تعویق افتد.
کد خبر: ۹۶۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
کانال پاناما تعداد رزرو شناورهای نئوپاناماکس از آبراه‌های مرتبط را افزایش داد و روزانه به هشت فروند رساند.
کد خبر: ۸۰۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۹
ادارۀ کانال پاناما (ACP) در جلسه ای عمومی، از طرح تغییر در ساختار پرداخت عوارض از سوی شناورها خبر داد.
کد خبر: ۷۴۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۱۸
کانال توسعه یافتۀ پاناما امروز میزبان ورود بزرگترین شناور کانتینری موسوم به COSCO Development از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون بود.
کد خبر: ۷۳۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۳
کانال پاناما در ماه ژانویه سال جاری میلادی، رکورد جدیدی در جابه جایی بار بر حسب تناژ و ترانزیت شناورهای عبوری از این کانال را به ثبت رساند.
کد خبر: ۷۲۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۱۹
پس از گذشت شش ماه از گشایش کانال توسعه یافتۀ پاناما و آغاز عملیات آن، ترانزیت 500 فروند شناور نئوپاناماکس در این مسیر ثبت شد.
کد خبر: ۷۰۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۹
سازمان کانال پاناما (ACP) با همکاری اپراتور بنادر انگلستان موسوم به بنادر Peel و مالک بندر لیورپول تفاهم نامه ای امضا کردند که به موجب آن ترمینال کانتینری لیورپول 2 را در اوایل ماه نوامبر سال جاری میلادی به طور رسمی افتتاح کنند.
کد خبر: ۶۹۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۰۹
اولین شناور نسل جدید نئوپاناماکس برای آغاز فاز جدید حمل و نقل کانتینری از طریق رودخانۀ Delawar، در بندر فیلادلفیا پهلو گرفت.
کد خبر: ۶۸۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۷
شناور کانتینری نئوپاناماکس MOL Benefactor با پرچم هنگ و هنگ پس از افتتاح کانال توسعه یافتۀ پاناما، اولین شناوری کانتینری است که با ظرفیت هشت هزار و 900 TEU عوارض ترانزیت از این کانال را پرداخت کرد.
کد خبر: ۶۶۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۱۴