اختصاص ۷ میلیارد تومان جهت تکمیل بندر صیادی بندرعباس
مدیر کل اداره مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران از اختصاص مبلغ هفت میلیارد تومان به منظور تکمیل عملیات ساخت بندر صیادی بندر عباس در سال جاری خبر داد.
کد خبر: ۸۶۰۰۳
سید مصطفی بهشتیان در گفتگو با خبرنگار مانا با بیان اینکه عملیات ساخت بندر صیادی بندر عباس امسال مراحل پایانی ساخت را طی می‌کند، اظهار داشت: به منظور تداوم این پروژه در سال جاری، مبلغ هفت میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است.
مدیر کل اداره مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران ادامه داد: این میزان اعتبار به منظور انجام مناقصه انتخاب پیمانکار برای اجرای عملیات ساخت و نصب اسکله‌های شناور تخلیه صید شناور‌های قایق‌ها و نیز تأمین روشنایی روی موج شکن‌ها هزینه خواهد شد.
وی در ادامه گفته‌های خود خاطرنشان ساخت: همچنین محصور کردن و آسفالت محوطه برای پارک قایق‌ها از دیگر اقداماتی است که طی سال ۹۸ به منظور تکمیل ساخت بندر صیادی بندر عباس توسط پیمانکار مربوطه صورت خواهد گرفت.
به گفتۀ این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، سال گذشته به منظور ساخت بندر صیادی بندر عباس، اختصاص مبلغ یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان مصوب شده بود که در نهایت دو میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان به منظور ساخت این بندر صیادی هزینه شد.
وی ساخت ۱۰۰ موج شکن‌ها به صورت ۱۰۰ درصدی، ساخت اسکله تخلیه صید به طور کامل، لایروبی ۱۰۰ درصدی، محوطه سازی و ساختمان‌های پشتیبانی به صورت ۱۰۰ درصدی را از جمله اقداماتی دانست که به منظور ساخت بندر صیادی بندر عباس به طور کامل انجام شده است.
وی همچنین، احداث جایگاه سوخت رسانیف سردب ورودی بندر، سرویس بهداشتی، اتاق نگهبانی، نصب سه سوله روی اسکله، دیوار و نرده کشی اطراف بندر را از دیگر اقدامات صورت گرفته به منظور ساخت بندر صیادی بندر عباس تا پایان سال ۹۷ عنوان کرد.
بهشتیان، خاطرنشان ساخت: پروژه ساخت بندر صیادی بندرعباس شامل ساخت اسکله شناور قایق‌ها، برای تخلیه صید نیز احداث پارک شناور قایق‌ها به طول ۵۰۰ متر مربع، ایجاد روشنایی روی موج شکن‌ها به طول ۱۶۰۰ متر شامل نصب تیر‌های چراغ برق روشنایی روی موج شکن‌های اصلی و فرعی و آسفالت محوطه محدوده قایق‌ها به طول ۳۰۰۰ متر مربع است.
مدیر کل اداره مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران، افزود: همچنین ساخت موج شکن‌های اصلی و فرعی به طول ۱۶۰۰ متر، اسکله بتن و سایبان به طول ۲۵۰ متر، لایروبی به حجم ۲۸۰ هزار متر مکعب، ساختمان‌ها و تأسیسات پشتیبانی به طول ۴۵۰ متر مربع و نیز محوطه سازی و تأسیسات زیربنایی به وسعت ۱۰ هزار مترمربع از دیگر ویژگی‌های بندر صیادی بندرعباس محسوب می‌شود.
وی با اشاره به اینکه پروژۀ ساخت بندر صیادی بندرعباس جز یکی از ۹ پروژه احداث بنادر صیادی محسوب می‌شود، اذعان داشت: پروژۀ احداث بندر صیادی بندرعباس بیش از ۹۰ درصد با پیشرفت فیزیکی همراه است که انتظار می‌رود به زودی شاهد اتمام کامل آن باشیم.
به گفته این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، عملیات ساخت بندر صیادی بندرعباس بر اساس طرح جامع بنادر صیادی کشور در حال انجام است.
مدیر کل اداره مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران ادامه داد: این میزان اعتبار به منظور انجام مناقصه انتخاب پیمانکار برای اجرای عملیات ساخت و نصب اسکله‌های شناور تخلیه صید شناور‌های قایق‌ها و نیز تأمین روشنایی روی موج شکن‌ها هزینه خواهد شد.
وی در ادامه گفته‌های خود خاطرنشان ساخت: همچنین محصور کردن و آسفالت محوطه برای پارک قایق‌ها از دیگر اقداماتی است که طی سال ۹۸ به منظور تکمیل ساخت بندر صیادی بندر عباس توسط پیمانکار مربوطه صورت خواهد گرفت.
به گفتۀ این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، سال گذشته به منظور ساخت بندر صیادی بندر عباس، اختصاص مبلغ یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان مصوب شده بود که در نهایت دو میلیارد و ۱۳۶ میلیون تومان به منظور ساخت این بندر صیادی هزینه شد.
وی ساخت ۱۰۰ موج شکن‌ها به صورت ۱۰۰ درصدی، ساخت اسکله تخلیه صید به طور کامل، لایروبی ۱۰۰ درصدی، محوطه سازی و ساختمان‌های پشتیبانی به صورت ۱۰۰ درصدی را از جمله اقداماتی دانست که به منظور ساخت بندر صیادی بندر عباس به طور کامل انجام شده است.
وی همچنین، احداث جایگاه سوخت رسانیف سردب ورودی بندر، سرویس بهداشتی، اتاق نگهبانی، نصب سه سوله روی اسکله، دیوار و نرده کشی اطراف بندر را از دیگر اقدامات صورت گرفته به منظور ساخت بندر صیادی بندر عباس تا پایان سال ۹۷ عنوان کرد.
بهشتیان، خاطرنشان ساخت: پروژه ساخت بندر صیادی بندرعباس شامل ساخت اسکله شناور قایق‌ها، برای تخلیه صید نیز احداث پارک شناور قایق‌ها به طول ۵۰۰ متر مربع، ایجاد روشنایی روی موج شکن‌ها به طول ۱۶۰۰ متر شامل نصب تیر‌های چراغ برق روشنایی روی موج شکن‌های اصلی و فرعی و آسفالت محوطه محدوده قایق‌ها به طول ۳۰۰۰ متر مربع است.
مدیر کل اداره مطالعه و احداث بنادر صیادی سازمان شیلات ایران، افزود: همچنین ساخت موج شکن‌های اصلی و فرعی به طول ۱۶۰۰ متر، اسکله بتن و سایبان به طول ۲۵۰ متر، لایروبی به حجم ۲۸۰ هزار متر مکعب، ساختمان‌ها و تأسیسات پشتیبانی به طول ۴۵۰ متر مربع و نیز محوطه سازی و تأسیسات زیربنایی به وسعت ۱۰ هزار مترمربع از دیگر ویژگی‌های بندر صیادی بندرعباس محسوب می‌شود.
وی با اشاره به اینکه پروژۀ ساخت بندر صیادی بندرعباس جز یکی از ۹ پروژه احداث بنادر صیادی محسوب می‌شود، اذعان داشت: پروژۀ احداث بندر صیادی بندرعباس بیش از ۹۰ درصد با پیشرفت فیزیکی همراه است که انتظار می‌رود به زودی شاهد اتمام کامل آن باشیم.
به گفته این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، عملیات ساخت بندر صیادی بندرعباس بر اساس طرح جامع بنادر صیادی کشور در حال انجام است.