امکان ساخت ۸۰ درصد تجهیزات سواحل و بنادر در داخل
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر گفت: اگر نگوییم صد درصد، اما بخش زیادی از تجهیزات مورد نیاز سواحل و بنادر کشور از طریق تولیدکنندگان داخلی امکان ساخت دارد.
کد خبر: ۸۴۴۳۷
به گزارش مانا، حمید خلیلی دربارۀ آخرین وضعیت تأمین تجهیزات سواحل و بنادر کشور و حمایت از توان تولیدات داخلی خاطرنشان کرد: به طور حتم اگر نگوییم صد درصد، اما بخش زیادی از تجهیزات مورد نیاز سواحل و بنادر کشور که حدود ۸۰ درصد است از طریق تولیدکنندگان داخلی امکان ساخت دارد و با حمایت از بخش خصوصی می‌توانیم به این نیاز پاسخ دهیم.
وی با تأکید بر اینکه هر کشوری قصد دارد دریا را بهتر بشناسد باید به تجهیزات مورد نظر دست پیدا کند تا شاهد تردد هرچه بهتر شناور‌ها و شناخت هرچه بهتر مسائل مرتبط با دریا شود، بیان کرد: تجهیزات نصب شده در دریا نقش دیده بان و چشم دریا را دارند و به همکاران ما در سازمان بنادر و دریانوردی کمک می‌کنند تا بیش از پیش دریا را شناخته و از مسائل مربوط به آن آگاه شوند.
خلیلی با بیان اینکه پیش از اعمال تحریم‌های یکجانبه و غیرقانونی آمریکا، بسیاری از بویه‌های موج نگار از خارج تهیه می‌شد، گفت: پس از آغاز تحریم‌ها با اتکا به توان تولید داخل و حمایت از بخش خصوصی به منظور تولید این تجهیزات موفق شدیم طرح ملی ۱۱ دستگاه بویه موج نگار را با دانشگاه صنعتی اصفهان مدنظر قرار دهیم و ساخت قطعات یدکی بویه‌ها نیز بر همین اساس با اتکا به توان تولید داخل در دستور کار قرار دارد.
وی ادامه داد: زمانی که از خشکی به دریای می‌رسیم با پدیده‌های جدیدی روبه رو می‌شویم که بر نقاط ساحلی اثر گذار هستند و به همین دلیل نیز شناسایی دریا نیازمند تجهیزات و دستگاه‌هایی است تا بر اساس آن پارامتر‌هایی نظیر دمای هوا، رطوبت، سرعت و جهت باد، شوری آب، ارتفاع موج و پارامتر‌های شیمیایی به خوبی تشخیص داده شوند.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اینکه شناخت دریا نیازمند تجهیزات آماده به کار است، گفت: در شمال و جنوب کشور ۱۱ دستگاه بویه موج نگار در آب‌های عمیق وجود دارد که سه دستگاه آن در شمال، شش دستگاه آن در جنوب و دو دستگاه نیز به عنوان یدک در نظر گرفته شده اند.
خلیلی افزود: علاوه بر این ۱۰ ایستگاه هواشناسی ساحلی داریم که سه ایستگاه آن در شمال و هفت ایستگاه آن در جنوب واقع شده اند و در جنوب کشور نیز ۱۴ ایستگاه جزر و مدسنجی وجود دارد که شامل تجهیزات مختلف در هر یک از این ایستگاه‌ها هستیم، همچنین در شمال کشور سه ایستگاه ترازسنجی (سنجش تراز آب در سنوات مختلف) ودو ایستگاه جزر و مدسنجی نیز در چابهار و جاسک وجود دارد.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به راه اندازی ایستگاه‌های سنجش پارامتر‌های کیفیت آب و محیط زیست، اظهار کرد: در خصوص بندر شهیدرجایی در جنوب کشور و بندر انزلی در شمال ایران این طرح به صورت پایلوت آغاز شده است و تجهیز سایر بنادر نیز تا پایان سال جاری به این ایستگاه‌ها در دستور کار قرار دارد.
وی با بیان اینکه در حوزه تجهیزات مربوط به سامانه نرم افزاری VTS نیز که به تردد شناور‌ها کمک می‌کند تمهیداتی اندیشیده شده است، عنوان کرد: پتانسیل نرم افزاری در این راستا وجود دارد و قصد داریم با حمایت از بخش خصوصی به آن دست یابیم.
وی با تأکید بر اینکه هر کشوری قصد دارد دریا را بهتر بشناسد باید به تجهیزات مورد نظر دست پیدا کند تا شاهد تردد هرچه بهتر شناور‌ها و شناخت هرچه بهتر مسائل مرتبط با دریا شود، بیان کرد: تجهیزات نصب شده در دریا نقش دیده بان و چشم دریا را دارند و به همکاران ما در سازمان بنادر و دریانوردی کمک می‌کنند تا بیش از پیش دریا را شناخته و از مسائل مربوط به آن آگاه شوند.
خلیلی با بیان اینکه پیش از اعمال تحریم‌های یکجانبه و غیرقانونی آمریکا، بسیاری از بویه‌های موج نگار از خارج تهیه می‌شد، گفت: پس از آغاز تحریم‌ها با اتکا به توان تولید داخل و حمایت از بخش خصوصی به منظور تولید این تجهیزات موفق شدیم طرح ملی ۱۱ دستگاه بویه موج نگار را با دانشگاه صنعتی اصفهان مدنظر قرار دهیم و ساخت قطعات یدکی بویه‌ها نیز بر همین اساس با اتکا به توان تولید داخل در دستور کار قرار دارد.
وی ادامه داد: زمانی که از خشکی به دریای می‌رسیم با پدیده‌های جدیدی روبه رو می‌شویم که بر نقاط ساحلی اثر گذار هستند و به همین دلیل نیز شناسایی دریا نیازمند تجهیزات و دستگاه‌هایی است تا بر اساس آن پارامتر‌هایی نظیر دمای هوا، رطوبت، سرعت و جهت باد، شوری آب، ارتفاع موج و پارامتر‌های شیمیایی به خوبی تشخیص داده شوند.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر اینکه شناخت دریا نیازمند تجهیزات آماده به کار است، گفت: در شمال و جنوب کشور ۱۱ دستگاه بویه موج نگار در آب‌های عمیق وجود دارد که سه دستگاه آن در شمال، شش دستگاه آن در جنوب و دو دستگاه نیز به عنوان یدک در نظر گرفته شده اند.
خلیلی افزود: علاوه بر این ۱۰ ایستگاه هواشناسی ساحلی داریم که سه ایستگاه آن در شمال و هفت ایستگاه آن در جنوب واقع شده اند و در جنوب کشور نیز ۱۴ ایستگاه جزر و مدسنجی وجود دارد که شامل تجهیزات مختلف در هر یک از این ایستگاه‌ها هستیم، همچنین در شمال کشور سه ایستگاه ترازسنجی (سنجش تراز آب در سنوات مختلف) ودو ایستگاه جزر و مدسنجی نیز در چابهار و جاسک وجود دارد.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به راه اندازی ایستگاه‌های سنجش پارامتر‌های کیفیت آب و محیط زیست، اظهار کرد: در خصوص بندر شهیدرجایی در جنوب کشور و بندر انزلی در شمال ایران این طرح به صورت پایلوت آغاز شده است و تجهیز سایر بنادر نیز تا پایان سال جاری به این ایستگاه‌ها در دستور کار قرار دارد.
وی با بیان اینکه در حوزه تجهیزات مربوط به سامانه نرم افزاری VTS نیز که به تردد شناور‌ها کمک می‌کند تمهیداتی اندیشیده شده است، عنوان کرد: پتانسیل نرم افزاری در این راستا وجود دارد و قصد داریم با حمایت از بخش خصوصی به آن دست یابیم.