راه اندازی خطوط جدید از سوی APL

به گزارش گروه بین الملل مانا، APL با هدف تقویت تجارت آسیا-آمریکای لاتین، خدمات رسانی مستقیم به مکزیک، آمریکای مرکزی و کرانه غربی آمریکای جنوبی و ایجاد تزانزیت با سرعت بالا برای حمل میوه و کالاهای فاسد شدنی از بازار آسیا به بازارهای امریکای مرکزی و جنوبی سه خط کانتینری راه اندازی کرد.
براساس این گزارش، با وجود خط مستقیم ACE که آسیا را به Caribbean متصل می کند، خط کانتینری APL شبکه خدمات رسانی آسیا-آمریکای لاتین تصمیم گرفت تا پوشش خدمات رسانی خود را در سطحی وسیع تر انجام دهد و سرعت ترانزیت بار از کشورهایی با اقتصاد قوی در آسیا و آمریکای لاتین را ارتقا دهد.
سرویس CDX نیز به طور هفتگی اتصال مستقیم چین، کره، تایوان، مکزیک، آمریکای مرکزی و کرانه غربی را برقرار و فعالیت خود را از چهارمین روز ماه آوریل سال جاری میلادی آغاز خواهد کرد. این سرویس، خدمات رسانی به مسیرهای شرقی را ارتقا می دهد و ترانزیت را با سرعت بیشتری از بندر بوسان به مکزیک در 15 روز، شانگهای به مکزیک در 20 روز و چین مرکزی به San Antonio در33 انجام می دهد. افزون برآن، مسیرهای غربی نیز ترانزیت سریع رقابتی را پیشنهاد می دهند که به موجب آن تسهیل حمل محمولات تازه و فاسد شدنی از مکزیک و کرانه غربی آمریکای جنوبی به ژاپن و چین طی 15 روز انجام خواهد شد.
این گزارش ضمن اشاره به چرخش بندری CDX افزود: شناورهای فعال در این مسیر در بنادر Kaohsiung، هنگ کنگ، Shekou، نینگبو، شانگهای، بوسان، Manzanillo, MX، Lazaro Cardenas، Buenaventura،San Antonio، Callao، Lazaro Cardenas، Manzanillo, MX، یوکوهاما، بوسان و Kaohsiung پهلو می گیرد.
سرویس FCX نیز به طور هفتگی مستقیما چین شمالی از طریق بندر Qingdoa و کره را به مکزیک و کرانه غربی آمریکای جنوبی متصل می کند و ترانزیت بار را از کره و چین به Ensenada به ترتیب در 12 و 17 روز انجام میدهد. در همین حال، بار از چین شمالی به پرو و شیلی به ترتیب طی 28 و 33 روز ارسال می شود.
چرخش بندری سرویس FCX نیز از بندر Xiamen در هفت آوریل آغاز می شود و در بنادر Xiamen، Yantain، شانگهای، Qingdoa، بوسان، Ensenada، Manzanillo, MX، Callao، San Antonio، Lirquen، Manzanillo, MX، شانگهای و Xiamen ادامه می یابد.
در پایان، سرویس CRX در بازار چین جنوبی و مرکزی فعالیت می کند تا مکزیک را مستقیماً به کرانه غربی آمریکای جنوبی متصل کند. بدین ترتیب زمان ترانزیت بار از چین مرکزی به مکزیک 16 روز و از چین به شیلی 29 روز اعلام شد. نخستین فعالیت شناورهای این خط از بندر هنگ کنگ در 17 آوریل آغاز می شود و چرخش بندری آن شامل هنگ کنگ، Yantian ، Kaohsiung، نینگبو، شانگهای، Manzanillo, MX، Buenaventura ، Callao، San Antonio و هنگ کنگ است.