در سال 2017 میلادی؛
صدای رسای بازار شناورهای دست دوم شنیده شد
در سال 2017 میلادی، بازار کشتیرانی دست دوم شاهد معامله نزدیک به 32 میلیارد دلار بود که حکایت از رشد 47 درصدی دارد.
نویسنده: فاطمه مونسان
کد خبر: ۷۸۰۲۵
به گزارش گروه بین الملل مانا آمارهای منتشر شده از سوی Value Vessels نشان می دهد که ارزش معامله تعداد یک هزار و 709 فروند شناور دست دوم به 31 میلیارد و 500 میلیون دلار در سال گذشته رسید، این رقم در مقایسه با مبادله تعداد یک هزار و 544 فروند شناور دست دوم به ارزش 21 میلیارد و 400 میلیون دلار، رشد 47 درصدی را روایت می کند.
این گزارش در ادامه با اشاره به اینکه بازار دست دوم حمل کننده های کارگو و فراساحل شاهد رشد چشم گیری در تعداد فروش و میزان معامله بودند، نوشت: در سال گذشته، یک هزار و 475 فروند کشتی کارگوی دست دوم با ظرفیت 59 میلیون و 200 هزار تناژ خالص و به ارزش 24 میلیارد و 200 میلیون دلار دست به دست شدند. ناگفته نماند، در سال 2016، یک هزار و 390 فروند کشتی کارگوی دست دوم با ظرفیت 51 میلیون و 500 هزار تناژ خالص و به ارزش 19 میلیارد و 200 میلیون دلار مبادله شدند.در سال 2017، ارزش مبادلات شناورهای فله بر دست دوم در بازار در مجموع به 9میلیارد دلار رسید، رقمی که گوی سبقت را از بخش های دیگر ربایید. شش میلیارد و 800 هزار دلار نیز میزان معامله ثبت شده بازار فله برهای دست دوم در سال 2016 است.
افزون بر این، بر اساس Value Vessels، تعداد 666 فروند فله بر با ظرفیت 48 میلیون و 700 هزارDWT در سال 2017 دست به دست شدند، در حالی که در سال 2016، مبادله تعداد 679 فروند فله بر با ظرفیت 52 میلیون و 100 هزار DWT به ثبت رسیده است.
لازم به ذکر است: فله برهای دست دوم کیپ سایز، پست- پاناماکس و پاناماکس فعالیت کمتری را در سال گذشته تجربه کردند، در حالی که آلتراماکس، سوپراماکس و هندی سایز شاهد فعالیت بیشتر بودند.
در بخش تانکر، تعداد 355 فروند تانکر دست دوم با ظرفیت 31 میلیون و 500 هزارDWT و به ارزش هفت میلیارد و 400 میلیون دلار در سال 2017 مبادله شدند، از سوی دیگر، داد وستد 308 فروند تانکر دست دوم با ظرفیت 22 میلیون و 500هزار DWT به ارزش شش میلیارد و 400 میلیون دلار در سال 2016 گزارش شده است.
در ادامه این گزارش آمده است: در سال گذشته، بازار نفتکش های غول پیکر دست دوم نیز پررونق بود، به طوری که تعداد 49 فروند نفتکش غول پیکر به ارزش دو میلیارد و 100 میلیون دلار مبادله شد. در سال 2016، تعداد 28 فروند شناور به ارزش یک میلیارد و 200 میلیون دلار داد وستد شده بوده است.
در بخش کشتی کانتینری نیز تعداد 303 فروند کشتی کانتینری به ظرفیت یک میلیون و 300 هزار TEU در بازار دست دوم مبادله شدند که رقم معامله تقریبا پنج میلیارد دلار را به ثبت رساند. ناگفته نماند، 185 فروند کشتی کانتینری با ظرفیت 784 هزار و 364 TEU و به ارزش چهار میلیارد و 300 میلیون دلار در سال 2016 نیز خرید و فروش شدند.
بازار دست دوم بخش کشتیرانی گاز مایع طبیعی LNG نیز شاهد مبادله 15 فروند شناور با ظرفیت دو میلیون و 200 هزارcu m و به ارزش یک میلیارد و 600 میلیون دلار بود، در حالی که در سال 2016، داد وستد 9 فروند شناور در بازار دست دوم به ظرفیت یک میلیون و 300 هزار cu m و به ارزش 944 میلیون دلار گزارش شده است.
این گزارش در پایان نوشت: حمل کننده های دست دوم گاز مایع نفتی LPG با ظرفیت یک میلیون cu m و به ارزش 823 میلیون دلار در سال 2017 دست به دست شدند، در حالی که در سال 2016، مبادله تعداد 27 فروند شناور با ظرفیت 519 هزار و 795 cu m به ارزش 246 میلیون دلار به ثبت رسیده بود.
ارتقای سرمایه گذاری در بازار فراساحل
سرمایه گذاری در بازارهای دست دوم برای شناورهای فراساحل شاهد یک رشد قوی بود. در مجموع، تعداد 252 فروند شناور فراساحل به ارزش هفت میلیارد و 300 میلیون دلار در بازار دست دوم مبادله شد، در حالی که در سال 2016، تعداد 154 فروند و به ارزش سه میلیارد و 200 میلیون دلار دست به دست شدند.
