ماهنامه شماره 244
نویسنده: نرگس احسان دار
کد خبر: ۷۴۶۲۴
یادداشت مدیرمسئول دیپلماسی دریاییسخن سردبیر دولت جدید و حمایت از ناوگان ملی
دیباچه تکریم دریانوردان
بولتن: رکورد
اخبار دریایی
دریا: عبور از محدودیت
گفت وگو مواهب برجام سکوی پرش برای تداوم روند آینده ناوگان ملی است
ناوگان ملی حضور فعال کشتیرانی در عرصه بین المللی با نوسازی ناوگان
حمل ونقل کانتینری عملکرد 2 ماهه امسال بخش کانتینر ناوگان ملی در 19 سال فعالیت بی سابقه است
بیمه دریایی بیمه 77 فروند کشتی و عضویت ناوگان ملی در 3 کلوپ بین المللی بیمه از نتایج برجام است
فناوری تولید 9 نرم افزار جامع، اخذ نمایندگی 9 شرکت معتبر بین المللی
گفت وگو دعوت از سرمایهگذاران خارجی برای حضور در بزرگترین پروژههای بندری
گفت وگو مرکز منطقه ای آموزشی اقیانوس شناسی در ایران تأسیس می شود
حمل ونقل دریایی بازار جهانی حمل ونقل فله در سال 2016
حمل ونقل دریایی دیدگاه مبتنی بر عرضه یا تقاضا
حمل ونقل دریایی آهنگ رشد یکنواخت تا سال 2022
صنعت دریانوردی در جستجوی زبان مشترک دریایی
دریانوردان نقش تاریخ ساز ایرانیان در صنعت دریانوردی
محیط زیست دریایی تدوین شناسنامه برای جزایر، مخالفت با بازیافت کشتی ها و تشکیل کارگروه
صنعت کشتیرانی دو پاسخ به یک مسئله!
محیطزیست کاهش تدریجی انتشار گازهای نیتروژن و سولفور
ساخت کشتی فناوری ساخت کشتی به ایران منتقل میشود
تجارت دریایی کسب درآمد بیشتر با ادغام شرکت های کوچک مسافربری
سرمایه گذاری ایران پل ارتباطی آسیا و اروپا
حمل ونقل دریایی شیوه های مقابله با رویدادهای چالش برانگیز
آب مجازی آبی که نباید مفت فروخت
روز خلیج فارس قلب تپنده زمبن
دریانوردان صداقت و دلسوزی دریانوردان ایرانی زبانزد است
اقتصاد آسیا چین در برابر هند
صنعت کشتیرانی 6 کشتی غول پیکر جهانی در کدام مسیرها تردد می کنند؟
ساخت کشتی کشتی سازان به تعهدات عمل کنند
نوآوری آب دریا جایگزین روانکارهای روغنی
اقتصاد جهان: ایران و روسیه؛ شرکای اقتصادی یا سیاسی
گفت وگو روابط ایران و روسیه بیشتر سیاسی است تا اقتصادی
همکاری های بین المللی تلاش برای ایجاد رژیم مشترک تجاری
همکاری های بین المللی چشم انداز روشن روابط اقتصادی ایران و روسیه
اقتصاد جهان جهانی شدن اقتصاد یا ملی گرایی؟
اقتصاد آسیا معجزه شرق آسیا
تجارت خارجی واردات دوست نداشتنی!
اقتصاد جهان اقدامات سختگیرانه برای کنترل بودجه و صندوق های مالی
حمل ونقل دریایی صنعت کشتیرانی جهان به وضعیت عادی باز می گردد
صنعت: فرصت جهانی شدن
صنعت فولاد جایگاه ایران در بازار فولاد جهان ارتقاء می یابد
صنعت بخش صنعت ایران فرصتی برای سود
صنعت عبور خودروسازان از چراغ قرمز تحریم
صنعت خودرو آمادگی خودروسازان ایرانی برای جذب سرمایه گذاری خارجی
اخبار خودرو
نفت و گاز: دیپلماسی نفتی
سوآپ نفت فرصتی برای بازیابی اقتدار ایران در دریای خزر
اوپک صف آرایی اوپک برابر سیاست های نفتی ترامپ
گفت وگو پهلوگیری 850 نفتکش در خارک با اجرای برجام
فراساحل گزینه مناسب در عملیات حفاری و خدمت رسانی به سکوهای نفتی و گازی
فراورده های نفتی بازگشت مجدد به بازارهای بین المللی با اجرای برجام
نمایشگاه حضور پر رنگ شرکتهای خارجی در نمایشگاه بین المللی نفت و گاز
اخبار نفت، گاز و پتروشیمی
حمل ونقل ترکیبی: راهی برای مشارکت
حمل ونقل ترکیبی ایران چهارراه سبز حمل ونقل ترکیبی جهان
حمل ونقل ترکیبی خرید واگن های جدید حمل کانتینر و تقویت حمل ونقل ریلی
بنادر ایران چابهار؛ خط واصل آسیای میانه با دریای آزاد
نمایشگاه حضور شرکت های حمل ونقل ترکیبی در نمایشگاه حمل ونقل ریلی خاورمیانه
حمل ونقل همه راهها به تعامل جهانی ختم می شود
حمل ونقل صنعت ریلی باید به بنادر متصل شود
بورس، بانک و بیمه: نیمنگاه به بازار مالی
گفت وگو حمایت از پروژه های سرمایه گذاری در صنعت کشتیرانی
بازار سرمایه صندوق های سرمایه گذاری گنج پنهان بازار سرمایه ایران
سیستم بانکی شفافیت جهانی حلقه مفقوده بانکداری اسلامی
نمایشگاه گذری بر نمایشگاه بورس، بانک و بیمه
اخبار بانک، بیمه و بورس
گردشگری: نماد هویت تاریخی
گردشگری دریایی کور سوی امید در هزارتوی مشکلات
صنایع دستی صادرات صنایع دستی در دوره پسابرجام سه برابر شده است
گردشگری دریا نگین صنعت گردشگری ایرانی