ترددها و مبادی غیر مجاز پاشنه آشیل ایمنی سفرهای دریایی

ایمنی در سفرهای دریایی نقش كلیدی و تعیین كننده دارد و از اینرو از سال های گذشته سازمان بنادر و دریانوردی با تدوین برنامه مناسب در تمامی موارد مرتبط با این مقوله از جمله تردد دریایی، شناور و بنادر مسافری گام به گام پیش رفته و امروز شاهد به بار نشستن تلاش های سازمان در این خصوص هستیم.
از آنجاییكه استان هرمزگان پایتخت سفرهای دریایی محسوب می شود و نزدیك به 98 درصد از سفرهای دریایی داخلی و خارجی(منطقه ای)از بنادر این استان انجام می شود، ساخت بندر مسافری شهید حقانی كه امروز علاوه بر خدمات رسانی به مسافرین دریایی،‌به یك مكان فرهنگی و تفریحی برای مردم بومی و مسافرین نیز تبدیل شده است نقش بسزایی در رونق سفرهای دریایی و ارتقای كیفیت این سفرها داشته است.
از سوی دیگر شناور مسافری كه عنصر كلیدی در ایمنی سفرهای دریایی است با همت سازمان بنادر و دریانوردی امروز در وضعیت مطلوب قرار دارد و این امر به خوبی ساماندهی شده است. شناورهای مناسب مسافری كه از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر خریداری شده است، در كنار زیر ساخت های آماده شده،‌به صورت 24ساعته به مسافرین دریایی خدمات مناسب ارائه می کنند.
در امر ساماندهی شناورهای مسافری قدم سخت و طاقت فرسا خارج سازی شناورهای غیر استاندارد موسوم به اتوبوس دریایی از چرخه حمل و نقل مسافری بود كه سازمان بنادر با تمام چالش های ایجاد شده با آن بدرستی مقابله و آنها را از گردونه حمل مسافر دریایی خارج کرد، اگر چه در گوشه و كنار باز دیده می شود كه تعدادی از آنها بدون هرگونه مجوز و گواهینامه و از محل های غیر مجاز ، بویژه در ایام خاص اقدام به حمل مسافر دریایی می کنند كه البته مراجع مسئول كه بارها اینگونه ترددها و مصادیق مربوطه از طرف سازمان به آنها اعلام شده بایستی با قدرت و توجه بیشتری جلوی اینگونه ترددها را بگیرند ، چرا كه آنچه از حوادث دریایی در بخش مسافری تاكنون حادث شده توسط شناور غیر مجاز و مبادی غیر رسمی بوده است.
در طرح ساماندهی شناورها كه از سال های قبل توسط سازمان بنادر انجام شده قایق های صیادی با رنگ زرد و نصب پلاك مشخص شده اند و لازم است سایر دستگاههای ذیربط از جمله سازمان شیلات و نیروی انتظامی به نحوه تردد و فعالیت خارج از مجوزهای صادره نظارت و برخورد کنند و البته این در حالیست كه این سازمان مصادیق تخلف از مجوزهای صادره و موارد مشابه را به كرات به دستگاههای ذیربط گزارش داده و لیكن توجه بیشتر آنها را می طلبد.
از آنجاییكه گردشگری دریایی تاكنون رسما متولی خود را نیافته است ، و بیم آن میرود كه فعالیت قایق های موسوم به تفریحی در این شرایط مشكلات ایمنی و اجتماعی را ایجاد کند، ‌سازمان بنادر به منظور جلوگیری از هرگونه تردد تفریحی خارج از ضابطه و استانداردهای مربوط، رسما ثبت قایق های تشتی با كاربری تفریحی را چند سالی است كه متوقف كرده و این آمادگی را دارد كه چنانچه شناوری از سوی دستگاه مسئول و متولی گردشگری دریایی معرفی شود در قالب استانداردهای مربوطه ارزیابی و اعلام نظر کند.